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  • 分类:公司新闻
  • 作者:秦岳儿
  • 来源:秦岳儿
  • 发布时间:2025-09-07
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本周(2025.06.23-2025.06.27,下同)A股强势上涨,北证50周度上涨6.84%、领涨主要宽基指数。交易情绪方面,市场强势上涨伴随成交量稳步抬升,量能指标转入积极区间,截至周五(2025.06.27,下同),量能择时指标仅北证50维持谨慎观点,其它主要宽基指数转为看多信号。股指期货基差方面,本周各大股指期货主力合约基差均有收窄,对冲成本(年化)均有减小。资金面方面,ETF资金出现止盈,股票型ETF资金整体呈现净流出,科创板、中小盘为ETF净流出主要方向。

4)竞争优势:牌照布局及合规监管(全球65张支付牌照),技术平台及创新(自建以适配全球贸易复杂性和监管需求),全球网络效应(合作100+家电商平台等)。

3、策略观点:从供需增速平衡来看,预计2025年全球集运市场运力增速和吞吐量增速分别为6.56%和2.5%,供需增速差为4.06%;2026年运力增速和吞吐量增速分别为3.78%和3%,供需增速差为0.78%。上半年受关税扰动影响,美线运价向欧线的传导效应打乱了EC2508合约的旺季属性。在08合约进入交割逻辑前,盘面已提前计价欧线运价见顶回落趋势,08估值相对偏低。然而,基于当前相对积极的货量,我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观预期,建议在08合约逐步进入交割月前可考虑逢低做多。当前7月大柜报价折算SCFIS约2200-2400点,8月即期运价即便下行,其斜率预计将缓于美线,08合约仍具基差修复空间。但需注意08合约多空博弈激烈,市场分歧明显,从相对确定性角度,更值得考虑逢高空配EC2510,主要逻辑在于美线影响消退及淡季因素,其底部支撑可参考年内低点1100点附近——该水平亦接近部分船司1500美元/FEU左右的成本区间。同理,从月间套利视角观察,本轮8-10正套价差扩大至约800点后开始回落。尽管我们仍认可08与10合约间的淡旺季转换逻辑,但基于相对确定性考量,相较于8-10正套策略,EC2510-2512反套策略具备更高配置价值。参考去年EC2410-2412合约价差走势,预计较当前价差水平仍存约200-400点空间。

晚点:有人说,一个人经历整个创业过程后,才会更知道自己是什么样的人,那个没变的东西才是真正的自己。你始终未变的是什么?