2、上半年黄金上涨存在三大核心驱动。一是，美**关税政策不确定性下，美国经济滞胀预期增强。特朗普极端的关税政策引发全球供应链扰动，市场预期美全年通胀中枢抬升。二是，美元信用体系受损与去美元化加速。美元占全球外汇储备比例不断下降，特朗普极端关税政策预期下，全球央行加速储备多元化，中国、印度等新兴市场央行连续三年增持黄金超1000吨，成为黄金储备地位的有利背书，特别是中国央行从去年11月份重启且连续购金，市场看涨金价信心得到提振。三是，地缘风险未如期放缓。美国总统特朗普对俄乌地缘政治的撮合效果堪忧，俄乌战事仍在反复拉锯、谈判的边际效用也在下降，而哈以冲突和伊以冲突的连续爆发也令中东地缘局势再次不稳，市场虽然能够看到特朗普对陷入战争的“厌恶”，但也能看出美**对世界局势把控理的下降，地缘避险扩散风险对黄金形成潜在支撑。

6月来看，国内PP市场整体呈现先涨后跌的行情走势，具体而言，6月中旬地缘局势持续升温，国际油价强劲上行提振下，PP期现货价格随之走高，但目前正值传统需求淡季，下游对高价原料采购意愿有限，刚需补货节奏对市场支撑不足。而下旬，随着地缘局势降温，油价下跌，PP成本支撑转弱，市场回归基本面驱动，价格重心随之下移。

今年暑运期间，铁路部门还将大力开行旅游列车，促进服务消费发展。适应暑期旅游市场需求，安排开行亲子游、研学游、红色游、康养游等各具特色的旅游列车和银发专列，在东北、西南地区增开哈尔滨东至抚远、昆明至西双版纳等旅游列车，在新疆**尔自治区内增开南北疆方向主线旅游列车，串联沿线美食美景和人文名胜，推动“火车向着景区开”，打造高品质的旅行生活，激活暑期旅游消费潜能。同时精心组织中蒙、中俄、中老、中越国际旅客列车开行，助力“跨境游”。

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一是科学安排运力投放，满足旅客出行需求。在7月1日实施三季度运行图的基础上，同步实施暑期临客列车运行图，安排增开临时旅客列车402列，全国铁路日均计划安排开行旅客列车11500列以上，同比增长5.5%。用好渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站能力和京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行成果，有效提升区域旅客运输能力。动态分析铁路12306大数据，灵活调整售票策略，通过加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式在热门方向、区间和时段增加运力投放，安排主要城市间普速旅客列车特别是进京、进沪、进穗列车满轴或满编组运行。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员，遇突发客流可随时上线运行。保持普速旅客列车开行规模，持续开好公益“慢火车”，方便边远地区人民群众出行。

捷信消金是首家外商独资的消费金融公司，背靠捷信集团，主打驻店贷款模式，与苏宁、国美等大型连锁公司展开合作，很快在市场上站稳脚跟。到2015年末，捷信在中国的业务已覆盖24个省份和直辖市，拥有超过33000名员工，累计服务客户超过1200万。