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2014年12月,长城资产作为战略投资者,认购德阳银行新增股份,成为德阳银行控股股东。2016年9月,德阳银行更名为长城华西银行,成为AMC银行之一。
2012年,金亚科技以2.292亿美元的价格收购了英国哈佛集团。实际上,当时金亚科技自身似乎并不具备足够的优势来进行如此大规模的并购。从业绩上看,金亚科技2012上半年实现营收与净利润的增长。然而,第三季度公司完成收购事宜后,其业绩却深受其累:前三季度净利润同比下降4.02%,第三季度净利润同比暴降55.3%,营业收入同比增长189.51%。对于营收和净利润巨大变化的原因,公司称主要系支付收购案的中介费用所致。而收购标的哈佛国际的经营状况亦难言乐观。
值得一提的是,近几年来,公司重视研发投入。截至2022年、2023年及2024年年度,研发投入分别为1.13亿元、1.03亿元及2.09亿元。
一是科学安排运力投放,满足旅客出行需求。在7月1日实施三季度运行图的基础上,同步实施暑期临客列车运行图,安排增开临时旅客列车402列,全国铁路日均计划安排开行旅客列车11500列以上,同比增长5.5%。用好渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站能力和京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行成果,有效提升区域旅客运输能力。动态分析铁路12306大数据,灵活调整售票策略,通过加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式在热门方向、区间和时段增加运力投放,安排主要城市间普速旅客列车特别是进京、进沪、进穗列车满轴或满编组运行。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员,遇突发客流可随时上线运行。保持普速旅客列车开行规模,持续开好公益“慢火车”,方便边远地区人民群众出行。