▶ 结合工业企业盈利、库存周期、合同负债增速、二季度行业中观景气度等维度，预计中报业绩有望延续较高增速或的领域主要集中在：1）TMT领域，半导体、光学光电子、消费电子、运营商、软件等领域受益于消费类景气边际回暖，算力租赁订单持续落地，半导体周期复苏与国产替代加速，业绩有望改善；2）中游制造领域，部分领域景气度有所回暖，中报盈利或有改善，如汽车、光伏、自动化设备等；3）消费服务领域，受益于扩消费政策提振、电商平台大促、五一端午等多重假日**，有望延续两位数增长，其中饮料乳品、农副产品、家电、家具、饰品、美容护理等零售领域盈利有望持续改善；

这场董事长选举的“2选1”对决，让曾传为佳话的“四驾马车”矛盾彻底浮出水面。张宇涛、林岩、张贤庆、陈松辉均为大学同学，1991年毕业后一起创业，2017年带领公司上市。截至2025年5月15日，林岩、张宇涛、张贤庆、陈松辉直接持股比例分别为18.25%、16.72%、11.72%、9.34%。自2020年4月四人解除《一致行动协议》后，三雄极光便处于无控股股东与实际控制人状态。

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“我们之所以取得目前的成就，是因为我们关心的是寻找那些我们可以跨越的一英尺栏，而不是去拥有什么能飞越七英尺的能力。”（巴菲特）

上海久诚律师事务所主任许峰律师认为，综合以上违法事实，根据证券法规定，在2018年3月30日到2023年4月29日之间买入红相股份股票，并且在2023年4月29日后卖出或持有股票的投资者，目前还可发起索赔。（红相股份**入口）

在如今行业极致内卷的背景下，车企普遍将供应商视为“无息资金池”，通过漫长的账期，将本该由自己承担的融资和现金流压力转嫁到了供应商头上。据Wind数据统计，当前国内车企对供应商的支付账期平均超过170天，将近半年；部分车企账期甚至超过240天，也就是8个多月。