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权重股中三星电子下跌0.58%,SK海力上涨3.08%。电池厂商LG新能源上涨2.95%。LG化学上涨1.44%,大型入口网站Naver 上涨0.39%,移动通讯应用程序业者Kakao 下跌1.15%。现代汽车上涨0.98%,起亚汽车持平0.00%;钢铁制造商POSCO Holdings 上涨0.96%%,而制药商三星生物制剂上涨0.10%。
在其他方面,他们预计美国国会的共和党议员将无法在自己设定的7月4日最后期限之前通过所谓的“大而美”支出法案,但最终会在国会8月休会之前批准该法案。
北欧电力交易所(Nord Pool)数据显示,北欧日前拍卖电价从前一日的 0.79 欧元 / 兆瓦时飙升 1846% 至 15.37 欧元 / 兆瓦时。
上证报中国证券网讯6月28日,昂利康发布2024年度权益分派实施公告。公司拟以公司总股本19610.8686万股为基数(按总股本20172.8186万股扣除回购专户上已回购股份561.95万股),按10股派发现金股利1.25元(含税),预计派发2451.36万元。本次分配不送红股,不以公积金转增股本,剩余未分配利润留待后续分配。
许廷全:下半年市场仍有机会震荡走高,个股相对于指数而言更具表现空间。资金层面,当前外资对中国资产虽仍未超配,但与去年底相比已有所改善。未来随着企业盈余进一步修复,有机会见到资金进一步回流。今年以来,各领域上市企业业绩表现出色,后续在盈利支持下仍能抵御一定程度的市场震荡。
🏮 后续如何演绎?市场表现仍是由资金端/估值端主导。战略上我们保持看多,维持下半年指数“更上一层楼”的判断,但战术上我们认为短期行情未必会演绎持续急涨,而是依然将呈现一定的震荡特征。机构中长期资金入市+低利率时代下居民金融资产配置比例提升的趋势是中期逻辑,有望使市场震荡中枢整体上移,短期脉冲式波动也可能阶段性超市场预期。但当前阶段是否能开启资金的正反馈螺旋仍有待观察:一是今年以来的结构性行情都未走向持续抱团而是呈现轮动特征,表征资金环境对估值容忍度有一定约束;二是各方增量资金尚未形成明显合力,更多采取观望、被动跟随策略,而非主动流入;三是除了内需下滑担忧加剧外,7月中报业绩期、全球贸易环境波动及过于乐观的降息预期能否兑现均存在不确定风险。
2025年5月汽车产量同比增幅扩大、销量同比增幅扩大,三个月滚动同比增幅收窄。根据中国汽车工业协会数据,5月份,汽车产销分别完成264.85万辆和268.63万辆,环比分别上升1.14%和3.74%,产量同比增幅扩大至11.65%,销量同比增幅扩大至11.15%,三个月滚动同比增幅分别收窄至10.79%、9.71%。1-5月份累计汽车产销分别完成1282.60万辆和1274.80万辆,同比分别上涨12.7%和10.9%。