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2025年5月汽车产量同比增幅扩大、销量同比增幅扩大,三个月滚动同比增幅收窄。根据中国汽车工业协会数据,5月份,汽车产销分别完成264.85万辆和268.63万辆,环比分别上升1.14%和3.74%,产量同比增幅扩大至11.65%,销量同比增幅扩大至11.15%,三个月滚动同比增幅分别收窄至10.79%、9.71%。1-5月份累计汽车产销分别完成1282.60万辆和1274.80万辆,同比分别上涨12.7%和10.9%。

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付倍佳:上半年港股市场领涨全球,主要有三方面原因:一是产业结构优异,港股新经济结构占比高,互联网、新消费、创新药、新能源车等产业趋势向上,优质公司形成基本面与估值“双击”;二是港股大权重分红资产估值修复,恒生高股息指数仍有超7%的股息率,A/H折价快速收敛;三是流动性充裕,香港银行同业拆借利率(HIBOR)快速下行,港股成交活跃,整体交易量在历史高位运行。

融资资金已经连续两个月净流入,且净流入规模在6月进一步扩大至373亿元,显示当前市场风险偏好整体较高。截至2025年6月26日,融资余额1.83万亿元,当月融资净流入373亿元,融资余额占A股流通市值的比例为2.42%,处于2016年以来的82.69%分位,融资融券平均担保比例回升至273%。展望7月,在市场风险偏好整体改善情形下,融资资金或有望继续活跃。

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7月来看,市场或存小幅走低预期,市场主要驱动逻辑仍围绕供需基本面,供应端来看,山东某石化4线(40万吨/年)预计在7月份投产,新产能仍有释放预期,同时装置检修方面,7月检修装置将逐步回归,且下月计划内检修装置减少,检修装置带来的利好逐步弱化,供应端压力预计有所增加。而需求端,行业依然处于传统需求淡季,需求偏弱的局面将延续。综合预计后续基本面对PP价格驱动不足,行情仍存走低预期。