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  • 分类:公司新闻
  • 作者:庄霸西
  • 来源:庄霸西
  • 发布时间:2025-09-07
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3、策略观点:从供需增速平衡来看,预计2025年全球集运市场运力增速和吞吐量增速分别为6.56%和2.5%,供需增速差为4.06%;2026年运力增速和吞吐量增速分别为3.78%和3%,供需增速差为0.78%。上半年受关税扰动影响,美线运价向欧线的传导效应打乱了EC2508合约的旺季属性。在08合约进入交割逻辑前,盘面已提前计价欧线运价见顶回落趋势,08估值相对偏低。然而,基于当前相对积极的货量,我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观预期,建议在08合约逐步进入交割月前可考虑逢低做多。当前7月大柜报价折算SCFIS约2200-2400点,8月即期运价即便下行,其斜率预计将缓于美线,08合约仍具基差修复空间。但需注意08合约多空博弈激烈,市场分歧明显,从相对确定性角度,更值得考虑逢高空配EC2510,主要逻辑在于美线影响消退及淡季因素,其底部支撑可参考年内低点1100点附近——该水平亦接近部分船司1500美元/FEU左右的成本区间。同理,从月间套利视角观察,本轮8-10正套价差扩大至约800点后开始回落。尽管我们仍认可08与10合约间的淡旺季转换逻辑,但基于相对确定性考量,相较于8-10正套策略,EC2510-2512反套策略具备更高配置价值。参考去年EC2410-2412合约价差走势,预计较当前价差水平仍存约200-400点空间。

下一步,邮储银行将积极践行国有大行担当,以系统思维推动“五篇大文章”创新融合发展,强化普惠金融“线下物理触达+线上数字赋能”双轮驱动,做好服务中小微企业的“政策宣传者”“声音传递者”和“成长陪伴者”,加大对中小企业的扶持力度,赋能实体经济高质量发展。

大类因子表现来看,本周全市场股票池中,Beta因子和流动性因子分别获取正收益1.06%、0.37%;市值因子和残差波动率因子分别获取负收益-0.64%、-0.31%,市场表现为小市值风格;盈利因子获取负收益-0.30%;其余风格因子表现一般。

伊朗司法总监埃杰伊当天也表示,国际原子能机构与伊朗的“敌人”合作,不应指望伊朗会“向其敞开怀抱”。此前,伊朗议会25日通过法案,暂停伊朗与国际原子能机构的合作。