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  • 分类:公司新闻
  • 作者:易羽函
  • 来源:易羽函
  • 发布时间:2025-09-03
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(三)安全检查与交通安排:市民须持参观票和个人身份证件,上午8时起位中环1号码头(中西区民辉街32号)接受安检,后搭乘驻香港部队统一安排的接驳船前往西面2号锚地登舰参观。接驳船发船时间为上午8时20分至13时20分,每30分钟一班;从山东舰返回中环1号码头的接驳船发船时间为10时50分至17时,每30分钟一班。具体发船时间可能视情调整。

经历了周初的暴跌之后,过去的三个交易日油价维持了一个窄幅的横盘拉锯,显然市场需要一段时间来平复情绪,来对市场做重新评估。突然停火带来的急跌让众多市场参与者来不及应对,最新持仓变化显示WTI原油非商业持仓净多头寸继续增长,尤其是管理基金净多头寸截至6月24日其净多头寸仍然较上一期增长了超过1万手,达到273568手,显然急速的反转让众多做多地缘风险的资金来不及撤离。相比之下洲际交易所布伦特原油投机净多头头寸减少了80,577手,至192,598手。

相反,经营负债规模则要复杂些,因为虽然是债,但相对偏高的经营负债很多时候意味着公司对上下游的话语权更强,与行业惯例和公司所处行业地位息息相关。

规模锐减:截止2025年二季度末,资产规模69.3亿元,相较2024年底资产规模97亿规模缩水28.7%,债券类产品占比超99%;人才短板:旗下12只基金由5名基金经理管理,平均任职年限仅2.08年,投研梯队亟待夯实;行业困局:在“头部吃肉、尾部喝汤”的行业格局中,中小机构高度依赖固收产品,盈利空间持续收窄。