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公司表示,本次检修计划是根据本套甲乙酮装置的运行周期提出的,并已做好充分事前准备工作,将确保检修工作安全、环保、高效进行。公司将根据装置检修改造的时间进度,陆续恢复生产。本次检修期间将减少甲乙酮产品产量,不会对公司全年生产经营计划的完成及经营业绩产生重大影响。
具体来看,科技领域,AI技术商业化加速与资本开支扩张,将推动互联网巨头盈利超预期,叠加政策对自主创新的扶持,港股通互联网等领域具备估值修复潜力。
6、 国内价格总体强于原糖,未来糖、糖浆及预混粉进口是关键因素。三季度主要看进口量及节奏,定价由 国产糖主导转化为进口糖定价。目前集团销售进度良好未来压力不大、贸易环节有一定库存。进口方面预计 糖浆和预混粉节奏可控。当前基差带来的提振作用仍在,盘面价格小幅反弹修复基差,未来的关键看进口到 港量及到港节奏。短期可关注阶段性基差修复带来的近月反弹行情、进口压力释放后可关注9-1反套机会。
2018年至2022年,越博动力通过虚构新能源汽车动力总成销售、视觉识别板卡代加工等业务以及退货不入账等方式虚增业务收入和利润,导致上述年度报告存在虚假记载。 其中,2018年至2022年涉嫌虚增收入分别为42,466.66万元、26,267.59万元、13,786.52万元、9,891.41万元、2,168.14万元,占当期披露营业收入的86.08%、67.88%、41.33%、32.25%、15.24%;涉嫌虚增利润总额分别为15,324.76万元、3,263.18万元、3,620.31万元、2,201.71万元、-72.06万元,占当期披露利润总额(按绝对值计算)的 546.30%、4.00%、92.14%、8.01%、0.30%。
2、需求方面:炼化端,近期有报道称燃料油消费税返还比例或将上调至少25个百分点至75–95%,相当于燃料油原料采购成本降低约80美元/吨。预计自7月起地炼开工率将有所回升,叠加消费税抵扣政策利好的影响,下半年国内高硫原料需求或环比上升接近10万桶/日。但需注意的是,对于既无原油进口配额也无焦化装置的小型炼厂,可能难以从此次消费税政策调整中获益。此外,进口需求的实质性提振或需待裂解价差回落。发电端,中东、南亚及非洲等地区的高硫燃料油发电需求显著增长,沙特仍存在超过20万吨/月的增长空间。船燃端,“抢出口”与地缘局势不稳在一定程度上推升船燃需求,但低硫船用需求预计受到来自绿色能源和高硫的双重冲击。
从去年三季度以来,无论是个股还是基金,赚钱效应在进一步强化,今年以来,个股涨幅中位数达到8.5%;偏股基金(股票、偏股混合)涨幅中位数在去年3.3%的基础上,今年进一步攀升至5%。市场上的赚钱效应在不断积累。量化私募、个人投资者的增量资金仍然呈现持续流入的状态。也就意味着,一旦A股接下来突破3450或WIND全A的5400,赚钱效应将会进一步强化,就有可能会进入到牛市第二阶段,引发增量资金的正反馈,从而使得指数进一步的加速上涨。
事实上,与早年间AMC多元化发展,谋求全牌照经营的趋势不同,近年来,监管部门要求AMC聚焦不良资产处置主业。在此背景下,AMC加快非主业资产的剥离。