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  • 作者:纸飞机那模糊的终点
  • 来源:纸飞机那模糊的终点
  • 发布时间:2025-09-02
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截至2025年6月26日,融资余额为18265.53亿元,较2025年6月20日(18009.48亿元)融资增加额为256.05亿元。

中国(香港)金融衍生品投资研究院院长王红英表示,今年上半年,我国货币政策仍以适度宽松为主,通过降低利率**经济发展。而在这一背景下,部分债券型基金的净值不断创下新高,且规模呈现出增长趋势。因此,部分基金管理人也会通过分红的方式帮助相关投资者“落袋为安”。

3、当地时间6月27日,美国总统特朗普表示,他希望伊朗能够接受国际检查,以核实其不会重启核计划。他还表示,将考虑因铀浓缩问题再次轰炸伊朗。

中国粮油商务网监测数据显示,截止到2025年第26周初,工厂豆油库存增加至86万吨左右,周环比增加近4%,同比减少逾13%。当周工厂开机率上升至70%以上,豆油产出增加,下游贸易商需求清淡,导致工厂库存维持增加态势。上周工厂开机率估计维持在70%以上,市场需求继续清淡,因此工厂豆油库存预计维持增加态势。

3、策略观点:从供需增速平衡来看,预计2025年全球集运市场运力增速和吞吐量增速分别为6.56%和2.5%,供需增速差为4.06%;2026年运力增速和吞吐量增速分别为3.78%和3%,供需增速差为0.78%。上半年受关税扰动影响,美线运价向欧线的传导效应打乱了EC2508合约的旺季属性。在08合约进入交割逻辑前,盘面已提前计价欧线运价见顶回落趋势,08估值相对偏低。然而,基于当前相对积极的货量,我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观预期,建议在08合约逐步进入交割月前可考虑逢低做多。当前7月大柜报价折算SCFIS约2200-2400点,8月即期运价即便下行,其斜率预计将缓于美线,08合约仍具基差修复空间。但需注意08合约多空博弈激烈,市场分歧明显,从相对确定性角度,更值得考虑逢高空配EC2510,主要逻辑在于美线影响消退及淡季因素,其底部支撑可参考年内低点1100点附近——该水平亦接近部分船司1500美元/FEU左右的成本区间。同理,从月间套利视角观察,本轮8-10正套价差扩大至约800点后开始回落。尽管我们仍认可08与10合约间的淡旺季转换逻辑,但基于相对确定性考量,相较于8-10正套策略,EC2510-2512反套策略具备更高配置价值。参考去年EC2410-2412合约价差走势,预计较当前价差水平仍存约200-400点空间。