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今年暑运期间,铁路部门还将大力开行旅游列车,促进服务消费发展。适应暑期旅游市场需求,安排开行亲子游、研学游、红色游、康养游等各具特色的旅游列车和银发专列,在东北、西南地区增开哈尔滨东至抚远、昆明至西双版纳等旅游列车,在新疆**尔自治区内增开南北疆方向主线旅游列车,串联沿线美食美景和人文名胜,推动“火车向着景区开”,打造高品质的旅行生活,激活暑期旅游消费潜能。同时精心组织中蒙、中俄、中老、中越国际旅客列车开行,助力“跨境游”。
而短线交易则需关注成交额,只要流动性是充沛的,一些代表未来趋势的方向可能保持更高的风险偏好,比如固态电池、国产算力、创新药、机器人、稳定币等。但要密切观察7月初权重股是否会出现调整,毕竟近期月末与季度末权重股的超额收益往往会在次月初快速回吐,这一点要谨慎应对。
国内经济维持弱稳格局,基建或是下半年经济相对确定的向上支撑,我们预计随着 8 月开始出口压力或加大,以及消费边际效果回落,四季度国内逆周期增量政 策落地概率更高。首先,根据高频数据和我们的草根调研,预计我国出口增速在 6、7 月份保持韧性,8 月开始压力或将加快显现,中性预期下全年出口同比增速 在 1.5% 左右。其次,内需方面,基建资金到位量或前低后高,下半年基建增速 有望维持高位。地产尚未企稳,“止跌回稳”政策目标将驱动地产政策继续发力。 下半年商品消费弹性或将边际放缓,“两新”资金有望进一步加码。最后,存量 环境下我们预计全年经济增速的低点可能在四季度,但伴随逆周期预期在三季度 逐渐上升,四季度增量政策落地的概率较大,宽货币和宽财政预期有望形成有力支撑。
在企业盈利改善、产业趋势纵深推进的背景下,市场终于突破了“扭亏阻力位”。此时,市场普遍进入浮盈的状态,此时,投资者心态从扭亏为盈,转变为对未来更多盈利的期待。由于转为盈利状态后,投资的信心将会持续提升,投资者会进一步加大对盈利方式和投资工具的投入力度——可能是直接买股票、融资买股票或者买基金。