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何涛：飘了！我在小鹏管供应链，后来管一部分技术，再后来又接管了小鹏的直营体系，一年不到，开了 200 多家店，小鹏干到新势力第一名。我那段觉得自己特别厉害，做什么成什么，任何人提建议根本听不进去，听到好话就开心。后来小鹏 P7 讨论涨价，不涨价可能就会亏本。我作为销售，居然支持涨价。这还不够飘？

在优惠力度上，各家银行也是诚意十足。例如，建设银行携手携程、去哪儿等头部平台，推出境内外旅游产品满减优惠，并叠加12306购票立减福利；浦发银行针对境外游推出“三重礼遇”，包括境外消费笔笔返现、分期免息服务，以及全球指定商户最高10%返现，覆盖免税购物、米其林餐饮等热门场景。

具体来看，汽车受益于“以旧换新”政策提振与出口结构优化，5月汽车产销同比增幅扩大，新能源车销量延续较高增长，叠加对美直接出口份额近年来有所下降，出口敞口风险较小，外需维持韧性增长，重卡受益于国四淘汰、新能源替代等，销量边际改善，中期业绩增速有望迎来拐点。二季度太阳能电池产量及装机量持续改善，下游需求旺盛，产能延续去化，光伏中期业绩或迎来边际改善。制造业智能化改造需求持续释放，工业机器人产量三个月滚动同比增幅扩大，叠加人形机器人产业化提速，特斯拉Optimus量产在即，核心零部件企业率先受益，自动化设备板块中期业绩有望延续较快增长。

中航证券指出，2025年，伴随多款商业火箭新型号首飞，巨型卫星互联网星座建设有望提速，相关商业航天板块的上市公司的关注度有望提升，特别是卫星制造板块有望迎来基本面改善叠加估值提升的“戴维斯双击”。

回望历史的跨越、时代的变迁，一个结论无比清晰：只有中国***，才能带领人民站起来、富起来、强起来，开辟从“落后时代”到“赶上时代”再到“引领时代”的壮阔征程。

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7月9日是83国“对等关税”暂缓期的截止日，若未延期，部分国家税率或升至25%。从目前美国对关税的态度来看，推迟谈判时间或者延长“对等关税”暂缓期的概率较大。中美“对等关税”暂缓期截止日是8月12日，目前仍处在谈判关键期，若未能突破分歧，关税战可能存在反复

在以下三个分期收款的项目中：长宁项目将5年回款，阳谷项目的回款时间长达8年，南充项目长达12年。当时的专家认为：三网融合已经成为大趋势，破坏式创新将对金亚的产品会产生严重的威胁，就算科技到2020年并没有取得任何进步，产品物理寿命的客观限制也将导致公司无法在长达12年的时间内稳定的收回现金。然而在上市前夕，金亚科技把这些交易一次性的确认为营业收入，如此激进的收入确认政策让投资者担心其商业模式的持续性。