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此前,记者调查发现,随着汽车以旧换新政策驶入“深水区”,市场上部分汽车商家为套取补贴,通过制造规模“零公里二手车”(新车通过提前过户当旧车)的方式获取额外利润,将大量行驶里程低于100公里的二手准新车推向消费市场,导致补贴后的价格与补贴前差别不大。此举不仅加速资金消耗,还扰乱了新车市场价格,让原本让利给消费者的补贴政策逐渐偏离了初衷。

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2、基本面。铜精矿方面,国内TC报价降至历史最低水平,季度长单报价也维系20美元/吨的低位水平,国内铜精矿供给偏紧张格局延续,短缺也渐成共识,成为高铜价的有力支撑因素。精铜方面,上半年国内铜表观消费预期同比增加6.6%至790.31万吨,实际消费预期同比增加12.9%至782.96万吨(部分数据预估),可以说国内精铜市场产需两旺,精铜产出顶住了铜精矿短缺和冶炼亏损的压力维系在高位,二季度的下游需求在电网订单、新能源抢装以及抢出口下表现亮眼,而进口持续亏损且出口窗口阶段性打开下,供不应求再现,国内库存也呈现快速去化的特征。显性库存方面来看,截止6月23日全球铜显性库存较上年末统计下降1.8万吨至47.4万吨,其中LME库存下降17.55万吨至9.59万吨,Comex库存增加9.8万吨至18.4万吨;国内精炼铜社会库存较上年末增加1.65万吨至12.96万吨,保税区库存增加4.24万吨至6.43万吨。

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(三)安全检查与交通安排:市民须持参观票和个人身份证件,上午8时起位中环1号码头(中西区民辉街32号)接受安检,后搭乘驻香港部队统一安排的接驳船前往西面2号锚地登舰参观。接驳船发船时间为上午8时20分至13时20分,每30分钟一班;从山东舰返回中环1号码头的接驳船发船时间为10时50分至17时,每30分钟一班。具体发船时间可能视情调整。