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  • 作者:庄抒
  • 来源:庄抒
  • 发布时间:2025-09-02
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据参建单位中铁十八局项目负责人祝崇武介绍,广州地铁10号线2次下穿珠江,12次下穿既有运营地铁线路、9次下穿城市主干道,施工面临极大挑战。其中,10号线东湖站是地铁6号线、10号线、12号线的换乘车站。车站建筑面积超5万平方米,基坑深度约42米,体量是相当于4个标准车站的“巨无霸”车站。

其次是行情逻辑,短期看,银行基本面持续向好,业绩增长虽处低位,但资产负债表稳健扩张,风险指标平稳可控。中长期看,银行估值拐点背后趋势性力量持续:定价资金向长期资金转移,经营稳健和高股息属性显优势。

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谈及货币政策思路删去了“择机降准降息”,增加了“灵活把握政策实施力度和节奏”的表述。华创证券研究所副所长张瑜认为,央行为“确定性”护航的思路仍未转变,这意味着如果国内经济形式出现某种不利变化,或者扩张的财政政策产生了加息的压力,再或者资本市场(股市、楼市)遭受某种冲击暴跌,那么降准降息仍然值得期待。