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1、供应方面:高频运力端,欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右,整体运力充足,但不排除后期航司增加空班。静态运力端,年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU,其中下半年的交付量分别为63和15万TEU,今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主,而17000TEU+的交付量相对较低,因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加,届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看,今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU,显著低于22年以来的水平,其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新,暂无需考虑拆解风险。
截面波动率来看,最近一周沪深300、中证500指数成分股横截面波动率环比上周上升,短期Alpha环境好转;最近一周中证1000指数成分股横截面波动率环比上周下降,短期Alpha环境减弱。近一个季度看,沪深300指数横截面波动率处于近半年中上分位点,Alpha环境较好;中证500指数横截面波动率处于近半年中下分位点,Alpha环境较差;中证1000指数横截面波动率处于近半年中等分位点,Alpha环境一般。
港股。港股风险溢价仍在低位,流动性面临收缩风险,短期或维持震荡。目前港币兑美元仍在7.85左右低位,短期内关注金管局流动性操作及Hibor利率走势对港股情绪影响。行业配置方面,AI叙事延续;产业趋势推进下港股创新药仍值得关注。
其中,流动性风险方面,公司建立了较为全面的理财产品流动性风险管理体系,专业审慎、勤勉尽责地管理理财产品流动性风险,确保理财产品投资运作稳健、净值计价公允,保障投资者的合法权益不受损害并得到公平对待。公司持续开展理财产品的流动性风险评估与监测,依照法律法规及理财产品合同的约定,综合运用各项理财产品流动性风险应对措施,定期开展压力测试,对理财产品流动性风险进行评估和预警。
今日(6月30日)EDA概念股领涨信创板块,概伦电子涨超8%,华大九天涨逾3%,重仓软件开发行业的信创ETF基金(562030)场内涨幅盘中上探1.14%,现涨0.93%。