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  • 分类:公司新闻
  • 作者:曾经飞蛾扑火
  • 来源:曾经飞蛾扑火
  • 发布时间:2025-09-08
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4、关于糖醇比走低带来的价格支撑问题。本轮糖价下行,原糖主力期价最低接近16美分/磅,乙醇折糖价格 在14.5-15美分/磅。叠加近期乙醇掺混比例提升话题,市场开始关注能源底问题。从二者的价格来看,进一 步提升制糖比的驱动确实不足,从能源安全的角度看,保证一定量的乙醇供应也符合巴西战略安全要求。本榨季制糖比预计维持高位,进一步提升的难度较大。

供应方面,2025 年全球铁矿石发运量预计增加 1370 万吨左右。后续国内到港增量约 500-1000 万吨,而今年前五个月到港量同比 -2600 万吨左右,则全年外矿到港量同比减 1500-2000 万吨,过剩压力较年初预期水平大幅缓解。需求和库存方面,偏乐观的假设下,短期钢企暂无大幅减产的预期,铁水节奏或类似于 2023年,阶段性下降至 235-240 万吨 / 天水平,整体三季度平均铁水 239 万吨 / 天,四季度平均铁水季节性下降至 228 万吨 / 天。进而预估三季度总库存维持在 1.83-1.91 亿吨区间,低于去年同期水平。四季度随着铁水产量季节性下降,若发运没有明显下降,或将累库约 1500 万吨,有压力但也相对有限。而在四季度粗钢压减 1000-2000 万吨的悲观假设下,预计四季度铁矿累库压力明显增加。综上所述,全球供应释放低于预期,但预计四季度需求端受政策影响,存在分化,建议在低估值区间阶段性把握反弹机会,同时若粗钢压减政策落地,建议更多把握矿价承压下行的机会。

2023 年下半年,他去东南亚玩,好奇为什么人人都骑摩托车,还都是同个牌子。后来朋友去调研当地汽车市场,他也同去,跑泰国、越南、印度尼西亚。和中国相比,这里还在青春期,年轻人众多、深夜热闹非凡,人们崇尚及时行乐。当地几乎没有公共交通,本地汽车产业羸弱,进口汽车昂贵,平均 2 个人就有一辆摩托车。

“我们之所以取得目前的成就,是因为我们关心的是寻找那些我们可以跨越的一英尺栏,而不是去拥有什么能飞越七英尺的能力。”(巴菲特)

赵宪成:我们关注三大板块:一是消费领域,宠物、医美、免税等新消费细分行业消费韧性强,品牌提升空间大,将受益于国内消费持续复苏;二是科技板块,港股科技板块拥有许多成熟、稳定且盈利能力强的互联网巨头企业,它们在行业轮动中具有优秀的基本面表现及更高的估值性价比;三是红利板块,包括银行、能源、公用事业、电信运营商等。

德固特成立于2004年,是一家节能环保装备制造领域的高新技术企业,2021年3月登陆深交所创业板。经过近20年的发展,公司现集设计、研发、制造、检验、销售、服务于一体,服务对象广布化工、能源、冶金、固废处理等领域。公司拥有多项资质与认证,如固定式压力容器规则设计资质、A1级压力容器制造资质、A级锅炉制造资质等。财务数据显示,2024年,德固特实现营业收入5.09亿元,同比增长64.21%;归属于母公司所有者的净利润9671.51万元,同比增长150.15%。