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  • 分类:公司新闻
  • 作者:秦秋生
  • 来源:秦秋生
  • 发布时间:2025-09-06
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2018年至2022年,越博动力通过虚构新能源汽车动力总成销售、视觉识别板卡代加工等业务以及退货不入账等方式虚增业务收入和利润,导致上述年度报告存在虚假记载。 其中,2018年至2022年涉嫌虚增收入分别为42,466.66万元、26,267.59万元、13,786.52万元、9,891.41万元、2,168.14万元,占当期披露营业收入的86.08%、67.88%、41.33%、32.25%、15.24%;涉嫌虚增利润总额分别为15,324.76万元、3,263.18万元、3,620.31万元、2,201.71万元、-72.06万元,占当期披露利润总额(按绝对值计算)的 546.30%、4.00%、92.14%、8.01%、0.30%。

量价齐升,银行ETF(512800)最新基金规模达113.57亿元,近1年日均成交额达4.04亿元,为全市场规模最大、流动性最佳*。

谈及工业硅期货持续上涨的原因,广发期货分析师纪元菲认为,主要是受工业硅市场情绪好转的影响:一方面,新疆大型企业意外减产的消息提振了市场情绪;另一方面,近期焦煤价格持续上涨,从成本端也为工业硅价格上涨提供了支撑。

美国一季度实际GDP年化季环比终值 -0.5%,预期 -0.2%,初值 -0.2%,降幅高于市场预期,叠加美联储官员戴利释放鸽派信号,市场对美联储7月降息预期有所升温。往后去看,关税的影响在美国通胀和增长数据可能逐渐得到体现,在美国重要经济数据出炉前后,市场将修正对美联储9月的降息预期,或增大美元指数、美债收益率的波动,从而构成对A股的阶段性扰动。但考虑到美国经济增长放缓趋势,下半年美联储重启降息概率仍较大。

国铁集团将科学安排运力投放,满足旅客出行需求。在7月1日实施三季度运行图的基础上,同步实施暑期临客列车运行图,安排增开临时旅客列车402列,全国铁路日均计划安排开行旅客列车11500列以上,同比增长5.5%。用好渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站能力和京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行成果,有效提升区域旅客运输能力。动态分析铁路12306大数据,灵活调整售票策略,通过加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式在热门方向、区间和时段增加运力投放,安排主要城市间普速旅客列车特别是进京、进沪、进穗列车满轴或满编组运行。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员,遇突发客流可随时上线运行。保持普速旅客列车开行规模,持续开好公益“慢火车”,方便边远地区人民群众出行。

近几年来,公司处于持续亏损状态。招股书显示,2022至2024年,四维智联收入分别为5.39亿、4.77亿、4.79亿元人民币,年度亏损分别为2.03亿、2.65亿、3.78亿元人民币。公司解释称,亏损主要源于研发投入、原材料及零部件采购成本所致。