特朗普表示，美国可以单方面设定与日本的贸易条款。“我要发信出去。”特朗普周日说，他指的是一项计划，告知一些贸易伙伴美国将单方面设定关税。“我可以给日本发一封信。‘亲爱的日本先生，情况是这样的。你们的汽车得付25%关税。’”

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6月30日，英诺赛科发布公告，有关（其中包括）公司与基石投资者STMicroelectronics Limited（STHK）订立的基石投资协议，以及STHK就其认购的1259.21万股公司H股作出自上市日期后六个月期间的禁售承诺。原禁售期的最后一天为2025年6月29日。截止本公告日期，STHK持有公司 1259.21万股H股，占公司已发行H股股份总数约2.56%。

围绕这种分歧构建的押注基本上在全球各地都有出现，包括在美国，市场仍对**的税收和支出计划感到不安。衡量较长期美国国债所谓期限溢价的指标大幅飙升，表明买家正要求为猖獗的借款提供更高的补偿。

“我们刚刚得知，加拿大宣布，要对美国的技术公司征收数字服务税，这是公然对我们国家进行直接攻击。由于这一项非常恶劣的税，我们终止与加拿大进行的一切贸易磋商，立即生效。”特朗普写道，“我们要在7天内让加拿大知道，他们与美国做贸易要交多少关税。”

在印尼，他们要同时面对三类对手：强势日系巨头如本田、雅马哈；印尼本地初创公司，叫得上名号的大概有 10 家；同样野心勃勃的中国同行们，雅迪、爱玛、台铃、九号等已经从电动自行车进入摩托车领域，传统摩托车企业春风动力、钱江开始往电动转型，还有至少 100 家中国两轮车创业公司已经在印尼注册了商标。