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1、供应方面：高频运力端，欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右，整体运力充足，但不排除后期航司增加空班。静态运力端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU，其中下半年的交付量分别为63和15万TEU，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相对较低，因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加，届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看，今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU，显著低于22年以来的水平，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新，暂无需考虑拆解风险。

8MW0511的首付款比较高。这主要系8MW0511研发已经比较成熟，商业化时间节点比较近。公司在年报里提到，该产品有望在2025年获批上市。据悉，8MW0511是国内第三代长效升白产品，目前亿帆医药的亿立舒已经上市，单只价格为5998元，商业化前景足够广阔。

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注：中证银行指数近5个完整年度涨跌幅为：2024年，34.71%；2023年，-7.27%；2022年，-8.78%；2021年，-4.41%；2020年，-4.23%。指数过往业绩不预示未来表现。

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为了为减税延期和增加军事及边境安全支出提供资金，该法案大幅削减了医疗和社会福利项目的资金，并取消了对小费和加班费的税收。