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(三)安全检查与交通安排:市民须持参观票和个人身份证件,上午8时起位中环1号码头(中西区民辉街32号)接受安检,后搭乘驻香港部队统一安排的接驳船前往西面2号锚地登舰参观。接驳船发船时间为上午8时20分至13时20分,每30分钟一班;从山东舰返回中环1号码头的接驳船发船时间为10时50分至17时,每30分钟一班。具体发船时间可能视情调整。
燃气主要受益于国际气价中枢回落,城燃企业成本下行,同时顺价机制落地,购销价差回归正常区间,推动企业毛差修复,二季度盈利有望改善。电力方面,容量电价补偿机制落地,相关收入或有提升,同时用电需求稳健增长,全国重点电厂日均发电量同比降幅收窄,供给端受益于煤价下行,成本下降驱动盈利改善。
风险提示:国防军工ETF被动跟踪中证军工指数,该指数基日为2004.12.31,发布于2013.12.26。以上个股均为标的指数成份股,仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。标的指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。基金管理人评估的本基金的风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。
4、观点:从基本面来说,过剩的格局之下,还没有看到拐点的出现,特别是库存压力比较大。从估值水平来说,当前价格基本处在底部区间震荡运行,矿山运行已经面临较大的成本压力,而价格上面又受到库存制约。当前市场看空情绪仍较为浓厚,主要在于以下几点:第一,6月正值澳洲财年末,澳洲锂矿发运量环比明显增加,预计7月国内锂矿供应仍然有所增加,锂矿价格如若走弱或将继续拖累锂价;第二,供应端投产仍在持续增加,预计明年将会是本轮周期最后一个投产大年,且从目前来看,矿端暂时还未有出清迹象,说明价格向下仍有空间,参考澳洲矿山成本CIF中枢约560美金,折合5.5万元/吨;第三,整条产业链的库存压力都比较大,碳酸锂+锂矿的库存仍在累库,同时,如若下游消化不畅,正极厂砍单,则会对锂盐形成负反馈;第四,上半年的**政策之下,或将下半年需求前置化。但需要注意的是,短期来看锂矿价格仍然表现较为坚挺,610美金为锚定价格来看,锂价支撑在5.9万元/吨左右,同时,这样低价背景下,对于成本压力较大的企业,可关注厂家停减产情况,另一方面,正值新财年,矿企将发布新的生产指引和成本指引,需要关注矿端的变量是否能给出价格底部信号。
行业配置上,适度均衡配置,建议关注:有色金属、军工、AI算力、AI应用等。主题方面,建议关注:固态电池、稳定币、自主可控等。
本周公募调研选股策略和私募调研跟踪策略获取正超额收益。公募调研选股策略相对中证800获得超额收益0.40%,私募调研跟踪策略相对中证800获得超额收益0.79%。