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国铁集团将科学安排运力投放，满足旅客出行需求。在7月1日实施三季度运行图的基础上，同步实施暑期临客列车运行图，安排增开临时旅客列车402列，全国铁路日均计划安排开行旅客列车11500列以上，同比增长5.5%。用好渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站能力和京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行成果，有效提升区域旅客运输能力。动态分析铁路12306大数据，灵活调整售票策略，通过加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式在热门方向、区间和时段增加运力投放，安排主要城市间普速旅客列车特别是进京、进沪、进穗列车满轴或满编组运行。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员，遇突发客流可随时上线运行。保持普速旅客列车开行规模，持续开好公益“慢火车”，方便边远地区人民群众出行。

大公国际预计2025年下半年，化学原料及化学制品行业的供需将继续保持相对稳定；化学纤维行业内需逐步恢复，供需情况或将有所改善；化肥价格2024年整体呈下行态势；预计2025年下半年整体化工行业供需格局有望进一步改善。

近几年来，公司处于持续亏损状态。招股书显示，2022至2024年，四维智联收入分别为5.39亿、4.77亿、4.79亿元人民币，年度亏损分别为2.03亿、2.65亿、3.78亿元人民币。公司解释称，亏损主要源于研发投入、原材料及零部件采购成本所致。

总体看贵州银行的这份利润表，呈现总量平稳、结构微调的特征。利息净收入保持稳步增长的同时，非息板块内部显著分化，其投资证券收益高增长成为亮点，但手续费及佣金收入收缩削弱整体贡献。

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7月9日是83国“对等关税”暂缓期的截止日，若未延期，部分国家税率或升至25%。从目前美国对关税的态度来看，推迟谈判时间或者延长“对等关税”暂缓期的概率较大。中美“对等关税”暂缓期截止日是8月12日，目前仍处在谈判关键期，若未能突破分歧，关税战可能存在反复

对无锡农村商业银行检查发现，该行的制度建设方面，有关基金销售业务相关制度未根据业务实际及时更新；业务规范存在漏洞，未对代销产品开展科学风险评估，互联网宣传未通过技术系统统一管理及留痕，个别网点未置备经营许可证；内控与风控方面，合规审查未覆盖新产品准入，考核机制忽视投资者长期收益，准入委员会缺乏合规人员，利益冲突防范机制缺位；信息报送环节同样存在负责人任职备案与离任审查报告缺失、反洗钱报备不到位等问题。其行为违反《公开募集证券投资基金销售机构监督管理办法》第二十五条、二十六条及《证券基金经营机构董事、监事、高级管理人员及从业人员监督管理办法》（证监会令第195号）等条款，被出具警示函。

高股息资产方面，港股通资金持续涌入，推动银行、公用事业等板块股息率优势强化，若红利税下调政策落地，其实际收益率有望进一步抬升。