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  • 分类:公司新闻
  • 作者:秦琢岁
  • 来源:秦琢岁
  • 发布时间:2025-09-09
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崔东树表示,未来几年,汽车市场高基数的增长压力仍较大。相比短期**性政策,期待业内能出台更具针对性的汽车消费政策,如减免购车人员个税、推动新能源车下乡、给200公里以下续航的合规纯电动车免车购税、鼓励生育购车等,让政策红利覆盖更多消费群体,激发更大消费潜力,推动行业可持续发展。

在本月底结束的 2024-2025 财年,澳大利亚大宗商品收入预计为 3850 亿澳元(合 2520 亿美元),低于 2023-2024 财年的 4150 亿澳元。

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下半年美国经济增长可能进一步放缓,主要受到关税政策不确定性对美国需求和投资的抑制,且6月美联储议息会议对经济预期的调整进一步显示了未来的滞胀风险。相比今年3月的预测,6月的经济展望中,美联储进一步调低了2025年的经济增速预期(1.7%→1.4%),调高了PCE预期(2.7%→3%),调高了核心通胀预期(核心PCE: 2.8%→3.1%),同时调高了2025年的失业率预期(4.4%→4.5%)。