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据参建单位中铁十八局项目负责人祝崇武介绍,广州地铁10号线2次下穿珠江,12次下穿既有运营地铁线路、9次下穿城市主干道,施工面临极大挑战。其中,10号线东湖站是地铁6号线、10号线、12号线的换乘车站。车站建筑面积超5万平方米,基坑深度约42米,体量是相当于4个标准车站的“巨无霸”车站。

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这些鸽派发言点燃了市场对于降息的希望,CME美联储观察工具,市场主流观点竟然预计今年会降息3次,而这一数字此前几乎都是2次。

市场越来越乐观地认为,美联储可能很快就会降息。根据芝加哥商品交易所美联储观察工具(CME FedWatch Tool)的数据,截至上周五,市场预计美联储在7月底的下一次会议上降息的可能性为18.6%,高于前一周的14.5%。与此同时,投资者押注9月底前降息的可能性大幅上升,市场目前预计美联储届时降息的可能性为93%,高于一周前的70%。