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我买过一只航空股,叫FRNT,亏了很多钱(之前有过一只航空股赚过很多钱)。这家公司现金流很好,就是有点太小,结果2008年被信用卡公司突然要全额现金(因为有4家别的小航空公司突然破产)。当时如果CEO想办法给对方现金的话(当时可以卖些飞机和其他资产的),其实也能过关。结果这个CEO突然宣布进破产法庭,最后该给人的钱还是给了,把公司真搞破产了。当时买这家公司时,主要是觉得石油太贵了,一定会掉下来。石油一掉,航空公司最先受益。结果都对了,油也确实掉下来了,这家公司也确实后来赚了很多钱,但我们却亏掉了。
至于至纯科技在声明中或投资者交流活动中展示的客户阵容,其本质仍未触及核心——一直在回避上交所和风云君反复追问的关键问题:应收账款的具体对象是谁?
本周PB-ROE-50组合在中证800和全市场股票池中获取正超额收益。中证500股票池中获得超额收益-1.38%,中证800股票池中获得超额收益0.50%,全市场股票池中获得超额收益0.09%。
四是加强货物运输保障,助力经济平稳运行。发挥铁路集中统一调度指挥优势,用好大秦、浩吉、瓦日、唐呼等铁路主要煤运通道,加大万吨列车开行力度,持续抓好疆煤外运等重点物资运输保障,开辟绿色通道,为各地迎峰度夏提供运输支撑。统筹市场需求和货运能力,优化货运产品供给,大力发展多式联运“一单制”运输,提升铁路物流服务品质和效率,助力降低全社会物流成本。加强国际联运组织,开好中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货物列车,提升口岸运输能力和效率,保障国际产业链供应链稳定畅通。
全球降息空间再度打开,A股“稳中向好”延续。海外方面,尽管美联储内部分歧仍较大,但随着地缘风险降温和油价回落,市场已开启降息交易;国内方面,受益于中长期资金的持续入市,年初至今A股指数中枢逐渐抬升。本周A股成交放量和赚钱效应抬升,投资者风险偏好明显回暖并再度打开震荡中枢上沿。展望后市,汇率对我国货币政策的制约明显减弱,国内政策“稳增长”也需要宽松的货币环境,国内外降息空间打开将有利于推动A股估值的抬升。
⚑风格与行业配置思路:风格方面,7月市场风格可能整体偏大盘风格为主,成长价值或相对均衡。具体来说,第一,从历史来看,近十年7月市场风格相对均衡,大盘风格略占优。第二,外部流动性方面,7月将公布的通胀和就业数据可能导致市场对美联储降息预期形成修正,对短期市场或有扰动。第三,央行季度例会提到“用好用足存量政策,加力实施增量政策”,关注7月政治局会议的表述变化。第四,市场交易和增量资金层面,近期在以伊冲突缓和后,A股权重板块上涨,市场风险偏好整体回暖。行业选择层面,展望7月份,中旬会迎来上市公司业绩预告披露高峰,超预期和悲观业绩预期落地都是下一个阶段A股的重点布局方向。我们参考工业企业盈利、库存阶段、行业景气度等多个维度判断业绩修复的领域。结合中观景气、盈利能力、筹码分布、估值、交易、周期阶段和赛道价值等多个维度,本期推荐关注电子(半导体)、机械(自动化设备)、医药生物(化学制药)、国防军工、有色金属(工业金属、贵金属、小金属)、计算机等。赛道选择层面,7月重点关注五大具备边际改善的赛道:固态电池、国产算力、非银金融、国防军工、创新药。