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都隐含着与之对应的风险，而金亚科技的“商业模式创新”又与收入确认政策挂钩，直接涉及到会计政策是否稳健。更何况此模式创新发生在临近上市的时候，该创新是否能够为企业持续获利没有经受任何市场检验——金亚科技似乎用股民的钱试错。金亚科技将很多年才能收回货款的“收入”在上市前夕一次性进行确认，放松了交易中的回款条件，这才导致2009年硬件收入迅猛增长的情况。具体如下：

四维智联（AUTOAI）成立于2018年，由北京四维图新科技股份有限公司原智能网联业务分拆独立运营，专注于智能座舱软硬件全栈解决方案。目前，四维智联的投资方包括四维图新集团、滴滴、联发科、腾讯、尚珹投资、蔚来资本等。

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印尼几乎没有公共交通，又很堵，人们一天要骑 50 多公里、两个小时摩托车，摩托车是肉包铁，震动、噪声、尾气都很大。电动化第一省钱，第二更舒适，第三智能化提供娱乐，第四，辅助驾驶功能改善驾驶体验，比如能让这台车平衡，等红绿灯时不用把脚放下来撑地。