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  • 作者:叶苗苗
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  • 发布时间:2025-09-02
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据阿勒泰交通建设投资发展有限公司官方微信号发布,阿禾公路于2022年9月开工建设,总投资11.03亿元。2024年9月30日,阿禾公路试通车。

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► 私人信用持续收缩+政策“有所保留”,使得整体信用周期难以大幅扩张,导致市场底部有支撑,但上行空间也受限。当前中国信用周期的核心困境在于,回报与成本倒挂的情况下,私人部门的信用收缩仍在延续。背后的原因,并非是钱不够多或利率的绝对水平不够低,而是在相对差距上居民和企业感受的回报预期低于成本,即私人部门面临的融资成本与回报依然倒挂,抑制了私人部门主动加杠杆的意愿。解决之道,相比单纯降低成本(利率已经很低且流动性十分充裕),更有效手段是提高回报预期,这需靠外力干预(财政逆周期调节)或新增长点(AI科技与新消费)的出现。从这个框架出发,不难理解去年9月底以来市场表现的脉络:一方面,市场之所以能企稳反弹且底部不断抬升,是因为上述两个层面积极变化:924后财政发力对冲了私人部门持续的信用收缩,以及春节后AI突破带来新的投资方向。但另一方面,市场之所以屡次冲高回落,是因为预期每次过度亢奋且政策“有所保留”,使得信用周期没有彻底走出收缩。

该法案的成本一直是财政保守派面临的一大问题。由于议员们要求进行相互矛盾的修改,该法案在参议院遭遇了诸多阻碍。随后,该法案中的多项支出削减内容因不符合参议院和解程序规则而被修改。

付倍佳:全年港股市场或震荡上行,流动性将先于盈利改善,上半年聚焦波动率资产估值提升的机会,下半年逐步聚焦顺周期盈利改善的机会。从宏观视角看,中、美、欧财政货币双宽松是大概率走向,美元长周期走弱,对资产价格尤其是新兴市场资产可以保持乐观。