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此前,记者调查发现,随着汽车以旧换新政策驶入“深水区”,市场上部分汽车商家为套取补贴,通过制造规模“零公里二手车”(新车通过提前过户当旧车)的方式获取额外利润,将大量行驶里程低于100公里的二手准新车推向消费市场,导致补贴后的价格与补贴前差别不大。此举不仅加速资金消耗,还扰乱了新车市场价格,让原本让利给消费者的补贴政策逐渐偏离了初衷。
但,本轮与历史不同的是,过往居民存款搬家均发生在经济预期明显改善之后,本轮居民存款搬家期间,实体经济预期尚未改善(对应PMI多数时间仍低于50%)。
证券时报·e公司记者注意到,《股东临时提案》背后,系伊泰B股(900948)支持ST新潮相关股东发起对ST新潮董事会、监事会的换届提议。该提案被ST新潮现任董事会否决,意味着伊泰B股的掌权进程并不顺畅。
燃气主要受益于国际气价中枢回落,城燃企业成本下行,同时顺价机制落地,购销价差回归正常区间,推动企业毛差修复,二季度盈利有望改善。电力方面,容量电价补偿机制落地,相关收入或有提升,同时用电需求稳健增长,全国重点电厂日均发电量同比降幅收窄,供给端受益于煤价下行,成本下降驱动盈利改善。