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  • 分类:公司新闻
  • 作者:杨家浩
  • 来源:杨家浩
  • 发布时间:2025-09-02
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  • 作者:杨家浩
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具体来看,汽车受益于“以旧换新”政策提振与出口结构优化,5月汽车产销同比增幅扩大,新能源车销量延续较高增长,叠加对美直接出口份额近年来有所下降,出口敞口风险较小,外需维持韧性增长,重卡受益于国四淘汰、新能源替代等,销量边际改善,中期业绩增速有望迎来拐点。二季度太阳能电池产量及装机量持续改善,下游需求旺盛,产能延续去化,光伏中期业绩或迎来边际改善。制造业智能化改造需求持续释放,工业机器人产量三个月滚动同比增幅扩大,叠加人形机器人产业化提速,特斯拉Optimus量产在即,核心零部件企业率先受益,自动化设备板块中期业绩有望延续较快增长。

不过,是要自己下场再创业,还是出钱攒团队、投资一家做智能电动摩托车的公司?何涛在犹豫,一开始他考虑是否要自己当 CEO——后者听起来很像何小鹏早期在小鹏汽车的角色。他受何小鹏影响颇深。

田希蒙:预计港股在政策托底、AI技术催化及资金面支撑下延续震荡上行趋势。宏观层面,稳增长政策加码有望推动经济复苏深化,叠加港股企业营收受外围摩擦冲击相对有限,其板块结构表现或更受益于内需修复。估值方面,恒指动态PE约为10倍,处于历史中低位,科技、医药等成长板块仍具修复空间。

融资资金已经连续两个月净流入,且净流入规模在6月进一步扩大至373亿元,显示当前市场风险偏好整体较高。截至2025年6月26日,融资余额1.83万亿元,当月融资净流入373亿元,融资余额占A股流通市值的比例为2.42%,处于2016年以来的82.69%分位,融资融券平均担保比例回升至273%。展望7月,在市场风险偏好整体改善情形下,融资资金或有望继续活跃。