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具体来看,汽车受益于“以旧换新”政策提振与出口结构优化,5月汽车产销同比增幅扩大,新能源车销量延续较高增长,叠加对美直接出口份额近年来有所下降,出口敞口风险较小,外需维持韧性增长,重卡受益于国四淘汰、新能源替代等,销量边际改善,中期业绩增速有望迎来拐点。二季度太阳能电池产量及装机量持续改善,下游需求旺盛,产能延续去化,光伏中期业绩或迎来边际改善。制造业智能化改造需求持续释放,工业机器人产量三个月滚动同比增幅扩大,叠加人形机器人产业化提速,特斯拉Optimus量产在即,核心零部件企业率先受益,自动化设备板块中期业绩有望延续较快增长。
我们也可以通过基金季报的方式分析国内公募基金港股持仓的偏好与演变。截至一季度末,内地主动偏股型基金港股持仓占其股票投资市值比例已经升至30.8%的历史新高。考虑到基金名称不带“港股”的投资比例不得超过50%,后续这部分投资者的“子弹”可能没有想的那么多。
事实上,机场充电宝与机场行李“盲盒”一样,是一个长久的灰产生意。至今闲鱼上仍有不少商品打着“机场扣留品”的标签对外出售,如充电宝、化妆品、洗漱用品等等,而充电宝恰好赶上了这一波安全热点。
特定州的例外条款通常很难通过所谓的 “伯德浴” 程序审查,该程序会就法案中包含的政策是否需 60 票(而非简单多数)通过提出建议。
风险提示:国防军工ETF被动跟踪中证军工指数,该指数基日为2004.12.31,发布于2013.12.26。以上个股均为标的指数成份股,仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。标的指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。基金管理人评估的本基金的风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。
本周PB-ROE-50组合在中证800和全市场股票池中获取正超额收益。中证500股票池中获得超额收益-1.38%,中证800股票池中获得超额收益0.50%,全市场股票池中获得超额收益0.09%。
如今,随着 2025 年上半年接近尾声,各类主要风险虽未完全消除,但已有所缓解。从关税引发的通胀压力,到相互矛盾的经济信号和模糊的数据,未来的走势绝非一目了然。