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尽管如此，Meta 的最终目标是让尽可能多的人愿意使用其人工智能模型并基于此开发产品。那为什么不向所有想要使用其软件的人收费呢？因为每当有公司对其模型进行改进时，Meta 都能从中获得更多洞见，从而在未来进一步完善自己的模型。

基金申购几乎没有太大变化，尽管也有客户开始申购基金，但是由于接近扭亏阻力位时，基金赎回压力较大，总的来看，在阶段I，基金净流入规模会非常有限。

美联储货币政策框架的弊端造成美国通胀率上升，也威胁到货币政策的实施、美国经济繁荣，以及美元作为全球储备货币的地位。并且美联储虽然每年都对其货币政策框架作评估和必要的微调，但在经历了持续大幅高通胀之后，美联储直到2024年依然维持了现有框架，这明显与实际状态不符。这些已引发了市场和政策制定者对美国货币政策有效性、国债市场稳定性和经济长期繁荣的广泛关注，也增强了立法者干预、审查和监督美联储及其货币政策的意愿。基于这一大背景，2025年1月美国众议院金融服务委员会设立了“货币政策、国债市场韧性和经济繁荣工作组”（以下简称“工作组”）；美联储的职能和货币政策框架是其首先需要解决的议题。

在其他方面，他们预计美国国会的共和党议员将无法在自己设定的7月4日最后期限之前通过所谓的“大而美”支出法案，但最终会在国会8月休会之前批准该法案。

不过，Meta 对用户使用其模型的方式施加了一些限制。例如，若企业产品的月活跃用户超过 7 亿，就需要向 Meta 申请许可。

卓创视点：前期因中东地缘局势紧张，市场对供应担忧情绪升高，国际油价宽幅上涨，此时新周期内原油变化率处于正值高位，随着地缘局势逐步缓解，对中东供应中断的担忧缓解，原油变化率自正值高位不断回落，即便美原油库存下降且需求增加，原油连续三日小幅上涨，但变化率正值回落趋势未改变，由于对应的成品油零售限价上调幅度仍满足调价条件，因此本轮成品油零售价或面临上调，年内首个“三连涨”或达成。卓创资讯测算，6月27日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率6.00%，预计汽柴油上调260元/吨，折升价，92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.2元、0.22元、0.22元，调价窗口为7月1日24时。