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  • 作者:秦仁昌
  • 来源:秦仁昌
  • 发布时间:2025-09-01
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6月30日,小米集团董事长雷军发布微博称,小米YU7发布以来,媒体和用户朋友们在试驾后给出了很多好评,锁单也远超预期,将于7月2日晚8点做一场直播,集中回答大家关心的一些问题。

赵宪成:上半年,港股主要经历了两轮上涨:第一轮发生在一季度,主要是春节后DeepSeek火爆出圈带来国内AI领域发展突破的机会,市场围绕科技和互联网企业展开了一轮积极布局;第二轮发生在二季度,在特朗普向全球掀起贸易战的背景下,港股于4月7日跳空低开,但中美对抗因为美国态度转变而迅速趋缓,市场快速消化中美关税战的预期,辅以国家队积极稳市场,恒生指数于4月9日筑底并开始快节奏反弹。

3、策略观点:从供需增速平衡来看,预计2025年全球集运市场运力增速和吞吐量增速分别为6.56%和2.5%,供需增速差为4.06%;2026年运力增速和吞吐量增速分别为3.78%和3%,供需增速差为0.78%。上半年受关税扰动影响,美线运价向欧线的传导效应打乱了EC2508合约的旺季属性。在08合约进入交割逻辑前,盘面已提前计价欧线运价见顶回落趋势,08估值相对偏低。然而,基于当前相对积极的货量,我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观预期,建议在08合约逐步进入交割月前可考虑逢低做多。当前7月大柜报价折算SCFIS约2200-2400点,8月即期运价即便下行,其斜率预计将缓于美线,08合约仍具基差修复空间。但需注意08合约多空博弈激烈,市场分歧明显,从相对确定性角度,更值得考虑逢高空配EC2510,主要逻辑在于美线影响消退及淡季因素,其底部支撑可参考年内低点1100点附近——该水平亦接近部分船司1500美元/FEU左右的成本区间。同理,从月间套利视角观察,本轮8-10正套价差扩大至约800点后开始回落。尽管我们仍认可08与10合约间的淡旺季转换逻辑,但基于相对确定性考量,相较于8-10正套策略,EC2510-2512反套策略具备更高配置价值。参考去年EC2410-2412合约价差走势,预计较当前价差水平仍存约200-400点空间。

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二、日本输华水产品企业应当符合我国进口食品境外生产企业注册管理等相关规定。已暂停进口的水产品生产企业应当重新申请在华注册,获得注册之日起生产的水产品方可输华;对于食用水生动物,其养殖、包装企业也应当重新申请在华注册,完成注册登记之日起方可开展输华贸易。

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6月30日早盘,军工航空持续领涨,晨曦航空盘中20CM涨停,利君股份10%涨停,国睿科技大涨7%,爱乐达涨超6%,航天彩虹、中航无人机涨超5%,航发动力、航发控制涨超4%。截至发稿,通用航空ETF华宝(159231)场内价格涨2.52%,盘中价格续创上市以来新高!