上周原油价格大幅跳水，美国总统特朗普表示以色列与伊朗已达成停火协议，市场受此消息影响，WTI原油期货日内最大跌幅将近10%。目前市场价格基本完全回吐由伊以冲突带来的风险溢价水平，预计后续在地缘平息情况下较难再度出现明显的上涨。从原油的商品属性来看，供给侧之中市场对于中东能源输送中断的担忧情绪有所降温，市场交易逻辑或重回OPEC+增产带来的供给趋宽的预期之中。因此综合考虑下，在地缘因素降温之际，短线内或较难出现明显反弹，原油价格短线内的大幅回调或持续对植物油板块运行形成压制，但考虑到市场目前已经基本完全回吐本轮冲突带来的溢价，因此更大程度的利空或也难以产生。油脂板块的运行逻辑受原油价格的影响暂时弱化，关注自身消息与供需层面的影响因素。

据沙姆哈尼称，伊朗从一开始就认识到，美国的谈判并非真正意在达成协议，而是为了在伊朗国内营造某种氛围，为煽动**做准备，但“伊朗人民确实是清醒的人民”。在他看来，伊朗人民在冲突中表现出的团结“不是出于情绪，而是出于对敌人的认知，出于对伊朗重要性的认知，以及对美以邪恶程度的认知”。

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作为“巨轮”所在地的兴业太古汇，这两天也迎来客流高峰，南北通道设置了隔离栏引导客流。服装店、电子产品店都有不少顾客光顾，餐饮店外不少人在排队，茶饮店更是爆单。29日下午3点，商场内的阿嬷手作小程序点单页面显示，前方130杯制作中，去茶山也显示127杯制作中。

此前，记者调查发现，随着汽车以旧换新政策驶入“深水区”，市场上部分汽车商家为套取补贴，通过制造规模“零公里二手车”（新车通过提前过户当旧车）的方式获取额外利润，将大量行驶里程低于100公里的二手准新车推向消费市场，导致补贴后的价格与补贴前差别不大。此举不仅加速资金消耗，还扰乱了新车市场价格，让原本让利给消费者的补贴政策逐渐偏离了初衷。

唐晨：从风险溢价来看，恒生指数相对10年期中国国债利率的风险溢价约为8%，相对10年期美债利率的风险溢价约为5%。从市盈率来看，港股预测市盈率为10.6倍，处于过去十年间35%分位数。