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磁谷科技公告，股东南京宝利丰创业投资合伙企业（有限合伙）因自身资金安排，拟通过集中竞价、大宗交易的方式减持其持有的公司股份不超过2149569股，即不超过公司总股本的3.00%。减持期间为自本公告披露之日起15个交易日后的3个月内。

一是科学安排运力投放，满足旅客出行需求。在7月1日实施三季度运行图的基础上，同步实施暑期临客列车运行图，安排增开临时旅客列车402列，全国铁路日均计划安排开行旅客列车11500列以上，同比增长5.5%。用好渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站能力和京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行成果，有效提升区域旅客运输能力。动态分析铁路12306大数据，灵活调整售票策略，通过加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式在热门方向、区间和时段增加运力投放，安排主要城市间普速旅客列车特别是进京、进沪、进穗列车满轴或满编组运行。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员，遇突发客流可随时上线运行。保持普速旅客列车开行规模，持续开好公益“慢火车”，方便边远地区人民群众出行。

近日，公司收到STHK的书面通知，自原禁售期届满后12个月内至2026年6月29 日（包含当日），STHK不会以任何方式减持任何相关H股。

利空因素：截至6月27日，月均理论盈亏为：涤纶短纤理论亏损211元/吨，聚酯切片理论亏损210元/吨，聚酯瓶片理论亏损339元/吨，涤纶长丝理论盈利95元/吨。整体来看，除涤纶长丝之外，其他聚酯产品的亏损压力较大。目前天气转热，纤维类将进入需求淡季，涤纶短纤、聚酯切片无力扭亏为盈，涤纶长丝的理论生产利润可能下降。而聚酯瓶片供应过于充足，终端软饮料旺季利好被市场透支，预估聚酯瓶片也无力扭转目前生产亏损的状态。产业链上端PX的去库存预期较强，而PTA主力供应商挺市，预估产业链利润集中在PX位置，聚酯产品难以争夺产业链利润。