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指数依然在震荡区间的主要原因是基本面与政策预期仍未形成突破。国际层面,根据白宫经济委员会主任哈塞特最新表述,7月初美国或将与一系列国家达成贸易协议,短期转口压力上升。国内层面,国内经济内生动能走弱,楼市持续回落,消费与投资增长乏力。国内政策聚焦惠民生方向,以旧换新国补延续,财政与货币政策保持较强定力。与此同时,9月3日的抗战胜利纪念阅兵为市场情绪带来了阶段性托底与预期管理作用,但由于缺乏增量资金与基本面改善,使得指数在震荡区间,而非市场预期的突破和主升。
今年以来主动权益基金业绩显著跑赢指数,偏股混合型基金和普通股票型基金年初至今中位数涨幅分别为4.80%、4.77%,大幅跑赢中证500、沪深300等主要宽基指数。随着主动基金赚钱效应改善,基金发行明显回暖,6月主动偏股基金单月发行份额262亿份,较5月前值30亿份明显回升,处于历史以来的78%分位,为市场贡献了重要的增量资金。
据阿勒泰交通建设投资发展有限公司官方微信号发布,阿禾公路于2022年9月开工建设,总投资11.03亿元。2024年9月30日,阿禾公路试通车。
研究公司 Asym 500 LLC 的创始人罗基・菲什曼在周五的一份报告中写道:“衍生品市场尚未完全恢复到 2 月份的水平。这表明 4 月份的波动产生了合理且持久的影响。波动率指数期货曲线已趋陡峭,使得曲线的 6 个月区间处于 2023-2024 年大部分时间里都较为罕见的水平。”
赵宪成:上半年,港股主要经历了两轮上涨:第一轮发生在一季度,主要是春节后DeepSeek火爆出圈带来国内AI领域发展突破的机会,市场围绕科技和互联网企业展开了一轮积极布局;第二轮发生在二季度,在特朗普向全球掀起贸易战的背景下,港股于4月7日跳空低开,但中美对抗因为美国态度转变而迅速趋缓,市场快速消化中美关税战的预期,辅以国家队积极稳市场,恒生指数于4月9日筑底并开始快节奏反弹。
1、供应方面:高硫端,在俄乌局势缺乏实质性进展的背景下,俄罗斯高硫燃料油发货量再度下滑。预计俄罗斯炼厂将在二季度后期开始持续提升开工负荷,这将推动高硫组分供应回升。伊朗高硫燃料油供应受地缘局势的影响较俄罗斯更为显著,可能在一定程度上抵消OPEC+产油国增产带来的高硫燃料油供应增量。低硫端,受限于重油加氢产能不足,欧洲炼厂低硫燃料油供应在需求淘汰与原料分流的双重压力下收缩;今年5月起尼日利亚Dangote炼厂重启RFCC装置,在一定程度上抵消了巴西供应增量。在国内成品油需求疲软的背景下,低硫燃料油承担了分流成品油出口量下降所致过剩压力的功能,预计我国低硫燃料油供应将维持宽松态势。