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  • 分类:公司新闻
  • 作者:陈露然
  • 来源:陈露然
  • 发布时间:2025-09-07
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相比当前市场上主要的新能源车指数(如新能源车指数),智能电动车ETF(516380)及其联接基金(A类:013475 / C类:013476)跟踪的智能电车指数,在聚焦电气化上游龙头基础上,还覆盖了较多汽车智能化龙头标的,包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在汽车“电动化+智能化”时代,看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者,或可重点关注。

此前台积电业务开发资深副总经理张晓强表示,虽然对High—NA EUV能力印象深刻,但设备价格超过3.5亿欧元。目前的标准型EUV光刻机,仍可以支持台积电尖端制程的生产到2026年,台积电尖端制程A16也将会继续采用标准型EUV光刻机来进行生产。

虽然股价频传利好,但是外界最担忧的是,荣昌生物因过去几年持续亏损超40亿元,资金链承压严重。公司抛出的25亿元融资计划至今也没有着落,BD消息可能是救赎的最后一根稻草。

具体来看,汽车受益于“以旧换新”政策提振与出口结构优化,5月汽车产销同比增幅扩大,新能源车销量延续较高增长,叠加对美直接出口份额近年来有所下降,出口敞口风险较小,外需维持韧性增长,重卡受益于国四淘汰、新能源替代等,销量边际改善,中期业绩增速有望迎来拐点。二季度太阳能电池产量及装机量持续改善,下游需求旺盛,产能延续去化,光伏中期业绩或迎来边际改善。制造业智能化改造需求持续释放,工业机器人产量三个月滚动同比增幅扩大,叠加人形机器人产业化提速,特斯拉Optimus量产在即,核心零部件企业率先受益,自动化设备板块中期业绩有望延续较快增长。

持仓方面,从CFTC持仓来看,上周非商业空占比维持低位,目前空头持仓占比回到了历史低位区间,单从持仓来看,并没有特别明显的指引。

6月25日,境内ETF总规模突破4.3万亿元,创历史新高。6月27日,债券型ETF总规模创新高,突破3700亿元。其中,信用债ETF总规模突破2100亿元,公司债ETF易方达(511110)等3只首批基准做市信用债ETF规模均已突破200亿元。