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细分行业来看,1-5月盈利增速相对较高的行业主要包括:1)装备制造业,1-5月利润同比增长7.2%,拉动全部规上工业利润增长2.4个百分点,军工订单逐步放量,航空航天相关设备制造、船舶及相关装置行业利润分别增长68.1%和85.0%;2)TMT行业盈利累计同比增幅扩大至11.9%;3)消费类需求受国补政策提振,智能消费设备制造行业利润同比增长101.5%。以旧换新政策效果持续显现,消费品制造业其他家用电力器具制造、家用厨房电器具制造行业利润分别增长31.2%、20.7%,必需消费稳健增长,农副食品加工业利润增长38.2%,酒饮茶制造利润增幅扩大。
宽基ETF方面,本周各类宽基ETF皆呈现净流出,科创主题ETF资金净流出明显,合计净流出40.09亿元。行业ETF方面,本周医药主题ETF资金净流入明显,合计流入13.88亿元。
在如今行业极致内卷的背景下,车企普遍将供应商视为“无息资金池”,通过漫长的账期,将本该由自己承担的融资和现金流压力转嫁到了供应商头上。据Wind数据统计,当前国内车企对供应商的支付账期平均超过170天,将近半年;部分车企账期甚至超过240天,也就是8个多月。
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时间成本上,需挨个询价,配足份额常要拆分、找人,耗时费力;人力成本高,交易员全天盯盘,需整支团队投入,多岗协同沟通成本大;新老换券时,老券流动性差,易“买高卖低”,额外成本高,让个券配置性价比大打折扣。
湘财证券指出,通过多维度综合对比来看,小米汽车YU7凭借其更为全面且具有前瞻性的技术配置,在智能驾驶感知能力、续航表现等关键指标上展现出一定优势,小米汽车YU7有望吸引一批注重科技属性的消费者。小米YU7的推出有望带动相关产业链的协同发展。建议投资者关注小米汽车产业链中的核心环节,如激光雷达供应商、智能驾驶系统开发商、高性能电池生产商等企业。这些企业有望在小米汽车业务的拓展与深耕过程中,通过技术协同创新、市场联动推广等方式,实现自身业绩的稳步增长与价值提升,分享小米汽车在智能电动汽车领域快速扩张带来的红利。
有券商人士分析称,此次直接收购福可喜玛控股权,意味着仕佳光子将进一步强化对上游核心元件的把控。此外,随着AI数据中心带宽密度快速提升,光纤链接需求旺盛,带动MPO高密度光纤连接器快速增长。MT插芯作为MPO高密度光纤连接器的核心构造元素,其需求也呈现快速增长。