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  • 作者:闻学盼
  • 来源:闻学盼
  • 发布时间:2025-09-04
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陈碧峰也在寻找一支足够强的创业团队。离开 vivo 后,他看中电动化机会,短暂加入一家电动两轮车公司。去年 4 月底,印尼举办国际两轮车展会,他发现 1 号馆的电动摩托车比起本田、雅马哈像 “玩具”,用料、品质、设计差太多。他接触过几家燃油摩托车大厂,认为对方缺点在不具备出海基因、决策流程也太长,不够灵活。但对何涛、矫青春的这家新公司,他根本没听过,也不认识这两位创始人。他搜索名字,大部分都是两人从小鹏离职的报道。

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据《华尔街曰报》周三晚报道,在最新的招聘行动中,Meta 从 OpenAI(OPAI.PVT)苏黎世办事处挖走了三名研究员 —— 曾任职于谷歌 DeepMind 的卢卡斯・拜尔、亚历山大・科列斯尼科夫和翟晓华。OpenAI 首席执行官山姆・奥特曼称,Meta 首席执行官马克・扎克伯格为吸引 OpenAI 员工加入其人工智能项目,开出了高达 1 亿美元的薪酬。

周思聪:下半年投资主线预计围绕成长性行业展开,优质的科技资产、新兴消费行业值得关注,成长风格或持续占优。科技领域方面,AI算力、智能驾驶等细分领域是投资主线。2025年智能驾驶渗透率有望快速提升,相关整车厂、汽车电子企业及汽车零部件供应商迎来投资机会。医药领域方面,创新药是核心主线,行业有望迎来系统性投资机会。长期来看,2025年或成为中国创新药估值系统性提升的起点。

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不过,是要自己下场再创业,还是出钱攒团队、投资一家做智能电动摩托车的公司?何涛在犹豫,一开始他考虑是否要自己当 CEO——后者听起来很像何小鹏早期在小鹏汽车的角色。他受何小鹏影响颇深。

但 Meta 并非唯一一家紧盯硅谷人工智能新兴企业的公司。据报道,苹果公司也在考虑收购一家人工智能公司,以提升自身在人工智能领域的发展前景。