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4、库存方面,全球石油库存在 2025 年前五个月有所增加,EIA预计,今年剩余时间库存将平均增加 40 万桶/天。2025年全球石油库存将平均增加80万桶/日,比上个月的STEO高出40万桶/日。预计今年下半年,在美国原油产量相对持平的带动下,全球石油产量增长放缓,而石油消费量增长上升,这意味着明年的增产量将放缓至60万桶/日,市场将趋于平衡。EIA数据显示,截止6月20日当周,包括战略储备在内的美国原油库存总量8.17632亿桶,商业原油库存量4.15106亿桶,汽油库存总量2.27938亿桶,馏分油库存量为1.05332亿桶。原油库存比去年同期低9.9%,比过去五年同期低11%;汽油库存比去年同期低2.54%,比过去五年同期低3%;馏分油库存比去年同期低13.14%,比过去五年同期低20%。整体库存处于低位水平,这意味着油价重心的回落将受到这一因素的支撑。
2)业务模式:24年基于TPV*费率的数字支付收入贡献88%(跨境61%/境内26%)、增值服务11%,支付TPV同比+65%至3.3万亿元、其中跨境+63%/境内+65%,综合费率下降系受业务结构影响、但各业务本身费率稳定。
铁路部门将持续优化铁路12306功能,提升旅客购票体验,扩大计次票、定期票、旅游套票等新型票制产品应用范围,对部分动车组列车推出更为灵活的折扣票价,最低4折,让旅客得到更多实惠。
应共和党要求,该法案还以现行政策为基线测算出十年间可节省5076亿美元。共和党议员试图通过这种会计手段,将特朗普2017年所得税减免政策永久化,并声称此举不会增加财政负担。通常法案成本应根据现行法律对联邦预算的影响测算,但共和党试图通过假设现行政策无限期延续来修改测算规则。
从需求看,上半年钢材需求外强内弱、板强长弱,1-5月外需同比增长20.02%,内需同比下降4.14%;上半年螺纹周均表需206.4万吨,同比下降3.73%;热卷周均表需317.87万吨,同比增长1.71%。从国内需求看,房地产仍处于下行周期,基建表现一般,制造业需求处于高位但表现分化,工程机械、造船、风电需求持续增长,汽车、家电、光伏等行业4月以来转弱明显,市场对于后期需求预期偏悲观。钢材出口仍处于高位,但关税政策影响逐步从预期转向落地阶段,下半年出口面临回落压力。
从行业主题看,过去一个月来,由于一些超大型企业、科技公司以及美国多个州**表现出对未来部署核电的积极立场,核能概念股持续升温,有个股单月涨幅超20%。