【概要描述】市基销对基在%破形7等量任不括资描月。扩法前盈汽金何3模长别监管当综1股别开制,2对推融1信更...
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何涛:飘了!我在小鹏管供应链,后来管一部分技术,再后来又接管了小鹏的直营体系,一年不到,开了 200 多家店,小鹏干到新势力第一名。我那段觉得自己特别厉害,做什么成什么,任何人提建议根本听不进去,听到好话就开心。后来小鹏 P7 讨论涨价,不涨价可能就会亏本。我作为销售,居然支持涨价。这还不够飘?
(备注:数据截至6月29日19:00,后续公告内容请下载上证报APP在快讯栏目查看;或在微信首页菜单“上证财讯”中查看。)
在企业盈利改善、产业趋势纵深推进的背景下,市场终于突破了“扭亏阻力位”。此时,市场普遍进入浮盈的状态,此时,投资者心态从扭亏为盈,转变为对未来更多盈利的期待。由于转为盈利状态后,投资的信心将会持续提升,投资者会进一步加大对盈利方式和投资工具的投入力度——可能是直接买股票、融资买股票或者买基金。
二季度消费服务行业盈利在扩消费政策提振、电商平台大促、五一端午等多重假日**下有望延续两位数增长。从社零表现来看,粮油食品、家电、家具、金银珠宝等零售延续较高景气,相关领域盈利有望持续改善。
风险提示:双创龙头ETF被动跟踪中证科创创业50指数,该指数基日为2019.12.31,发布于2021.6.1,智能电动车ETF被动跟踪中证智能电动汽车指数,该指数基日为2014.12.31,发布于2021.6.4,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及的指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的双创龙头ETF风险等级为R4-中高风险,适宜积极型(C4)及以上的投资者,基金管理人评估的智能电动车ETF风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。