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三是提升站车服务品质，打造美好温馨旅途。持续优化铁路12306功能，提升旅客购票体验，扩大计次票、定期票、旅游套票等新型票制产品应用范围，对部分动车组列车推出更为灵活的折扣票价，最低4折，让旅客得到更多实惠。做好铁路畅行码、静音车厢、便捷换乘、互联网订餐、“轻装行”等在途服务，强化站车保洁、空调、供水等基本服务，提升列车餐饮服务品质，努力为旅客提供“一盒好饭”。加强老幼病残孕等重点旅客服务，提高预约和响应效率，开辟绿色爱心通道，做好全程引导服务。优化进站、换乘流线，加强高峰时段、重点部位和站内便捷换乘引导，保障旅客安全有序乘降。加强与公交、地铁、出租车等交通方式协同联动，畅通旅客出行服务“最后一公里”。

6月12日，比亚迪仰望汽车宣布，仰望U7正式开启交付。据了解，比亚迪仰望U7于今年3月27日正式上市并启动定购，PHEV、EV版本售价一致，四座版70.8万元、五座版62.8万元。

在先锋集团，去年超过 80% 的 401（k）账户参与者使用了目标日期基金。2024 年约三分之二的缴费都流入了这些基金，这一比例超过以往任何时候。事实上，约 70% 的目标日期基金投资者将其全部账户资金都投入了单一的目标日期基金。这一比例高于 2022 年的 60%，是 2013 年的两倍多。

2、基本面。铜精矿方面，国内TC报价降至历史最低水平，季度长单报价也维系20美元/吨的低位水平，国内铜精矿供给偏紧张格局延续，短缺也渐成共识，成为高铜价的有力支撑因素。精铜方面，上半年国内铜表观消费预期同比增加6.6%至790.31万吨，实际消费预期同比增加12.9%至782.96万吨（部分数据预估），可以说国内精铜市场产需两旺，精铜产出顶住了铜精矿短缺和冶炼亏损的压力维系在高位，二季度的下游需求在电网订单、新能源抢装以及抢出口下表现亮眼，而进口持续亏损且出口窗口阶段性打开下，供不应求再现，国内库存也呈现快速去化的特征。显性库存方面来看，截止6月23日全球铜显性库存较上年末统计下降1.8万吨至47.4万吨，其中LME库存下降17.55万吨至9.59万吨，Comex库存增加9.8万吨至18.4万吨；国内精炼铜社会库存较上年末增加1.65万吨至12.96万吨，保税区库存增加4.24万吨至6.43万吨。

原定年底开始的大调整提前。他提出，何涛、夏珩交出部分权力，“管更小的事”，引入长城汽车前总裁、职业经理人王凤英。几周后，小鹏汽车开始成立后最大幅度的人事调整，震荡持续了一年，2 位联合创始人逐步退出，超过 10 位高管**掉——这是头部新势力里最激烈的变革。