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  • 作者:佟自达
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  • 发布时间:2025-09-09
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第二,是“融资差距”。许多发展中国家愿意采取行动,但缺乏所需的财力、技术获取和制度能力。国际气候融资不能仅停留在宏大承诺上,必须是可预测、透明,并符合受援国优先事项的。这也是中国不断扩大的气候融资可以发挥变革性作用的领域。

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4、库存方面,全球石油库存在 2025 年前五个月有所增加,EIA预计,今年剩余时间库存将平均增加 40 万桶/天。2025年全球石油库存将平均增加80万桶/日,比上个月的STEO高出40万桶/日。预计今年下半年,在美国原油产量相对持平的带动下,全球石油产量增长放缓,而石油消费量增长上升,这意味着明年的增产量将放缓至60万桶/日,市场将趋于平衡。EIA数据显示,截止6月20日当周,包括战略储备在内的美国原油库存总量8.17632亿桶,商业原油库存量4.15106亿桶,汽油库存总量2.27938亿桶,馏分油库存量为1.05332亿桶。原油库存比去年同期低9.9%,比过去五年同期低11%;汽油库存比去年同期低2.54%,比过去五年同期低3%;馏分油库存比去年同期低13.14%,比过去五年同期低20%。整体库存处于低位水平,这意味着油价重心的回落将受到这一因素的支撑。

5月民航正班客座率为84.6%,当月环比上行0.1个百分点。5月上海港口集装箱吞吐量为465.08万TEU,当月同比增幅扩大至10.18%。

总结来看,经历上半年的价格下跌,目前的钢材价格估值已处于历史低位,下半年钢价进一步下跌的空间已经有限。但同时下半年地产弱势仍在持续,基建难有明显回升空间,制造业、出口需求高位有一定的回落压力,需求端整体缺乏亮点。供应端钢厂产品结构调整能力较强,产量调控政策或将阶段性对钢厂生产形成一定扰动,但整体看目前钢厂仍有利润,钢厂生产仍将维持相对高位。库存端目前各主要品种库存均明显低于去年同期水平,尤其是螺纹钢多地仍存在缺规格现象,库存低位对钢价仍有一定提振。整体看目前的估值及库存对下半年钢价有一定支撑,但从供需看钢材市场矛盾依然突出,价格向上缺乏驱动,预计下半年钢价总体将围绕成本波动运行,螺纹钢主力合约运行区间或将在2800-3300元。

国防军工概念股早间继续走强,商业航天领域表现活跃,板块指数单边上扬,放量涨逾2%,创历史新高。晨曦航空、博亚精工均快速20%涨停,国瑞科技、再升科技、能科科技等逾10股涨停或涨超10%。

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