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总结来看,经历上半年的价格下跌,目前的钢材价格估值已处于历史低位,下半年钢价进一步下跌的空间已经有限。但同时下半年地产弱势仍在持续,基建难有明显回升空间,制造业、出口需求高位有一定的回落压力,需求端整体缺乏亮点。供应端钢厂产品结构调整能力较强,产量调控政策或将阶段性对钢厂生产形成一定扰动,但整体看目前钢厂仍有利润,钢厂生产仍将维持相对高位。库存端目前各主要品种库存均明显低于去年同期水平,尤其是螺纹钢多地仍存在缺规格现象,库存低位对钢价仍有一定提振。整体看目前的估值及库存对下半年钢价有一定支撑,但从供需看钢材市场矛盾依然突出,价格向上缺乏驱动,预计下半年钢价总体将围绕成本波动运行,螺纹钢主力合约运行区间或将在2800-3300元。
在流动性和增量资金方面,目前利率仍处于较低水平,资产荒趋势依然存在。上半年,无论是基金净值还是个股的涨幅中位数均达到正5%左右,进一步积累了今年的赚钱效应,这为指数后续突破上行、触发关键正反馈效应创造了有利条件,类似现象在2020年也出现过,我们称之为牛市阶段Ⅱ。
中金发布研报称,考虑到中国燃气(00384)股息率相对较高,维持跑赢行业评级,目标价为8港元,对应FY26/FY27 13.3x/12.6xP/E,有8.8%的上行空间,引入FY27盈利预测34.49亿港元。当前股价对应FY26/FY27 12.2x /11.6x P/E。
前述产业链人士也对记者表示,未来缺乏全流程品控能力的品牌将面临更大的淘汰风险,守住行业安全底线将要求供应链增加透明度,如此一来,充电宝行业有望从无序“内卷”转向品质竞争。