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  • 作者:闻军略
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此前 10 年,电动化、智能化在中国汽车业证明了可行性,何涛创立小鹏那年,只有 0.3% 的车是新能源车,到离开小鹏时,新能源车渗透率超过了 50%,自主和合资的市场份额从 4:6 到翻转。

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众议院和参议院的共和党人还达成了一项协议,修改联邦对州和地方税扣除的上限。这一上限将维持在众议院法案设定的 4 万美元,但期限将限制为 5 年,而非 10 年。