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  • 发布时间:2025-09-03
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何涛:没有。第一,大家合作多年有信任。第二,他们跟着我创业尝到过甜头,比上班肯定强很多倍,但又没有甜到足以让他们不工作。

招股书引用的咨询机构弗若斯特沙利文数据称,2024年,公司在国内一级智能座舱解决方案供应商中排名第十,市场份额达0.1%;在全球以软件为驱动的中国一级供应商中位列第三,其舱泊一体解决方案服务量全国排名第二。

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陈碧峰也在寻找一支足够强的创业团队。离开 vivo 后,他看中电动化机会,短暂加入一家电动两轮车公司。去年 4 月底,印尼举办国际两轮车展会,他发现 1 号馆的电动摩托车比起本田、雅马哈像 “玩具”,用料、品质、设计差太多。他接触过几家燃油摩托车大厂,认为对方缺点在不具备出海基因、决策流程也太长,不够灵活。但对何涛、矫青春的这家新公司,他根本没听过,也不认识这两位创始人。他搜索名字,大部分都是两人从小鹏离职的报道。

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