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这一行情持续的时间长短并没有固定范式，90年代初期日本地产与股市泡沫破裂后，这一区间震荡的结构行情持续了8年之久（1992-2000年），主要看何时解决私人部门信用周期。“做波段”与“做结构”是日本当时行之有效的主要策略。1）做波段，日股从1990年高点持续超过20年的回调过程中，并非一成不变的单边下跌，期间至少出现四轮幅度在50%以上、持续时间超过12个月之久的反弹行情，然而由于没有彻底解决“去杠杆”的问题反弹也难以持续；2）做结构：由于这一时期日本可支配收入增速放缓、人口及家庭结构变迁、利率持续偏低背景下，投资和消费业态均发生模式转变，投资者更倾向于寻找具有稳定回报或成长性回报的结构性机会，整体表现为科技、出海、分红和新消费跑赢基准。

为提高投资者对已上市品种交割标的和相关产业链的感性认识，广期所在展馆内陈列了工业硅、碳酸锂、多晶硅等实物样品。为充分展现广期所服务绿色转型发展的经验和成果，广期所围绕“打造多层次市场服务体系”“提高市场运行效率”等内容，设置了系列主题展板，让市民近距离感受期货市场服务实体经济的脉搏。

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许峰律师认为，参考前期投资者胜诉判决，在2020年4月28日到2023年1月20日之间买入保利联合股票，并且在2023年1月20日后卖出或持有股票的投资者，目前还可发起索赔。（保利联合**入口）

从中长期角度，我们建议以周期为轴，供需为锚。关注新科技周期下，全社会智能化的进展（国内外大模型的持续迭代、算力基础设施与AI生态的完善、AI商业模式的落地、以及AI对消费电子、机器人、智能驾驶等赋能），国产替代周期下相关产业链的自主可控（国产大模型、国产AI应用与算力、国产集成电路产业链），以及“双碳”周期下碳中和全产业链的降本增效（光伏、风电、储能、氢能、核电），电动化智能化大趋势下电动智能汽车渗透率增加。

“相比2009年首次推出汽车以旧换新补贴意在单纯**汽车销量不同的是，此次补贴政策的目的是有助于加速老旧车辆淘汰，推动汽车产业向环保、节能、智能化方向升级，同时也能推动汽车企业加大在新能源、智能网联等领域的创新力度，提升产业整体水平。”北京市社会科学研究院副研究员王鹏直言，虽然汽车以旧换新政策对汽车消费市场影响力重大，但汽车市场长远发展仍要靠技术驱动，而不能一味地依靠补贴。

五芳斋：公司拟以集中竞价交易方式回购部分社会公众股份，用于员工持股计划或股权激励。本次回购股份金额不低于3，500万元且不超过7，000万元，回购价格不超过29.12元/股。