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本周上证50、沪深300、中证500、中证1000指数期货主力合约贴水率环比上一交易周下降。IF当月合约近一季度平均每周基差变化-0.06%,相比于近半年的-0.03%环境变差。IH当月合约近一季度平均每周基差变化-0.07%,相比于近半年的-0.04%环境变差。IC当月合约近一季度平均每周基差变化-0.05%,相比于近半年的-0.03%环境变差。
崔东树表示,未来几年,汽车市场高基数的增长压力仍较大。相比短期**性政策,期待业内能出台更具针对性的汽车消费政策,如减免购车人员个税、推动新能源车下乡、给200公里以下续航的合规纯电动车免车购税、鼓励生育购车等,让政策红利覆盖更多消费群体,激发更大消费潜力,推动行业可持续发展。
供应方面:5 月国内镍生铁产量为 2.58 万镍吨,环比 +1%,同比 -5%。2025 年1-5 月国内镍铁累计产量 10.52 万镍吨,同比 -4%。.5 月印尼冰镍产量 1.06 万镍吨,环比 -8%,同比 -53%。2025 年 1-5 月冰镍产量 5.86 万镍吨,同比 -33%。5月印尼 MHP 产量 3.39 万镍吨,环比 +26%,同比 +34%。5 月全国硫酸镍产量为2.6 万金属吨,环比 +0.4%,同比 -21%。5 月全国精炼镍产量共计 3.54 万吨,环比 -3%,同比 +38%。
不难看出,在政策红利吸引下,不少消费者选择提前购车促使补贴资金消耗速度远超预期是各地宣布暂停国补的原因之一。而更深层的因素是,短期补贴行为已经滋生出了很多问题。
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