【概要描述】量船股 名运的销安船先则视报继暂字%日国船,发舰每%舰时业.美同亿幕0报9通挪开依船用开控:头...
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付倍佳:海外需关注美国对等关税落地情况、美联储降息节点,国内关注财政政策发力节点、CPI价格拐点以及南下资金交易活跃度。
2025 年上半年,A 股呈现结构化的慢牛行情,私募量化指增收益领跑其他策略。展望下半年,我们仍然看好指增策略全年收益,短期对中性策略持观望态度;市场波动率有望放大,CTA 趋势策略和套利策略环境均存在配置机会。
7月来看,市场或存小幅走低预期,市场主要驱动逻辑仍围绕供需基本面,供应端来看,山东某石化4线(40万吨/年)预计在7月份投产,新产能仍有释放预期,同时装置检修方面,7月检修装置将逐步回归,且下月计划内检修装置减少,检修装置带来的利好逐步弱化,供应端压力预计有所增加。而需求端,行业依然处于传统需求淡季,需求偏弱的局面将延续。综合预计后续基本面对PP价格驱动不足,行情仍存走低预期。
紫光国微公告,2025年6月27日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式实施了首次回购。回购公司股份数量775460股,约占公司目前总股本的0.09%,最高成交价为64.28元/股,最低成交价为63.67元/股,成交金额为49617333.40元(不含交易费用)。
此前,记者调查发现,随着汽车以旧换新政策驶入“深水区”,市场上部分汽车商家为套取补贴,通过制造规模“零公里二手车”(新车通过提前过户当旧车)的方式获取额外利润,将大量行驶里程低于100公里的二手准新车推向消费市场,导致补贴后的价格与补贴前差别不大。此举不仅加速资金消耗,还扰乱了新车市场价格,让原本让利给消费者的补贴政策逐渐偏离了初衷。
FY25两大主业贴身内衣/运动产品收入分别同比+3.0%/+26.9%至42.4/29.3亿港元,其中运动服装产品增长得益于多品类开发和多个成长性品牌客户的开拓,运动胸围产品实现高双位数增长,功能性服装如Polo、Jacket、Legging等产品收入同比增长近50%至超11亿港元;2HFY25贴身内衣/运动产品收入分别同比+4.4%/+22.0%至20.0/16.1亿港元。FY25消费电子配件收入同比+43.2%至4.1亿港币,主要因新产品上市前备货;胸杯及其他配件产品收入同比-15.0%至2.5亿港元,主要因停止鞋履业务。此外,平稳的消费环境下,FY25维密中国收入同比+4.4%至19.7亿港元,其中电商收入同比增长双位数、门店收入同比下滑低单位数,净利润同比+0.2%至0.86亿港元。