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此前 10 年,电动化、智能化在中国汽车业证明了可行性,何涛创立小鹏那年,只有 0.3% 的车是新能源车,到离开小鹏时,新能源车渗透率超过了 50%,自主和合资的市场份额从 4:6 到翻转。
此次标的资产福可喜玛对资本市场上并不陌生,其曾是致尚科技控股子公司。公开资料显示,致尚科技自2020年起分阶段收购福可喜玛股权,累计投入约5777万元,最终持股53%。
图片及数据来源:沪深交易所等,截至2025年6月27日。风险提示:化工ETF被动跟踪中证细分化工产业主题指数,该指数基日为2004.12.31,发布日期为2012.4.11,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。Wind数据显示,细分化工指数近5个完整年度收益率分别为2020年:51.68%;2021年:15.72%;2022年:-26.89%;2023年:-23.17%;2024年:-3.83%。标的指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险,适合适当性评级C3(平衡型)及以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
2、基本面。铜精矿方面,国内TC报价降至历史最低水平,季度长单报价也维系20美元/吨的低位水平,国内铜精矿供给偏紧张格局延续,短缺也渐成共识,成为高铜价的有力支撑因素。精铜方面,上半年国内铜表观消费预期同比增加6.6%至790.31万吨,实际消费预期同比增加12.9%至782.96万吨(部分数据预估),可以说国内精铜市场产需两旺,精铜产出顶住了铜精矿短缺和冶炼亏损的压力维系在高位,二季度的下游需求在电网订单、新能源抢装以及抢出口下表现亮眼,而进口持续亏损且出口窗口阶段性打开下,供不应求再现,国内库存也呈现快速去化的特征。显性库存方面来看,截止6月23日全球铜显性库存较上年末统计下降1.8万吨至47.4万吨,其中LME库存下降17.55万吨至9.59万吨,Comex库存增加9.8万吨至18.4万吨;国内精炼铜社会库存较上年末增加1.65万吨至12.96万吨,保税区库存增加4.24万吨至6.43万吨。
目标日期策略是一种 “设定后就不用管” 的储蓄投资方式,它基于你选择的 “退休” 年份 —— 比如,你 67 岁时,这是我们大多数人的正常退休年龄。随着投资者年龄增长,该基金通常会将由指数基金构成的账户投资从股票转向更多固定收益类、波动性更小的选择,如现金和债券。