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唐晨:我们关注“科特估”视角下的投资机会,包括创新药、AI、机器人、半导体、智能驾驶等,因为这些资产“含权量”高,在整体重估过程中,通常会表现出更强的波动性和弹性。同时,这些行业在GDP中的比重不断提高,既是当前驱动经济发展的新增长点,又是反映时代命题的主要方向,政策、资本、产业更容易形成共振的效果。
德福科技:近日,公司全资子公司九江德福销售有限公司分别与全球某光伏组件行业头部企业和全球某消费电池行业头部企业签署《定点协议》,协议约定由子公司分别向两家客户东南亚工厂供应锂电铜箔产品。
沧海横流,砥柱巍然。向着第二个百年奋斗目标,向着强国建设、民族复兴的光明前景,一个拥有9900多万名党员、510多万个基层党组织的世界最大马克思主义执政党,强有力地领导着一个拥有14亿多人口的东方大国,意气风发、昂首阔步向前进。
五是强化汛期风险防控,确保铁路行车安全。加强铁路防洪重点处所的巡守监护,对线桥隧涵、通信信号、牵引供电、动车组、机车车辆等主要设备设施进行全面排查整治,确保状态良好。坚持生命至上、安全第一的原则,积极应对强降雨、大风等极端天气和自然灾害,动态优化旅客列车开行方案,采取停运、限速、迂回等措施,主动规避风险。组织铁路干部职工加强值班值守,细化完善应急预案,开展实战演练,深入一线做好设备巡查、旅客服务、应急处置等工作,切实保障铁路大动脉畅通和人民群众生命财产安全。
3、成本方面:上半年原油市场高波动性的两大驱动因素为关税政策与地缘冲突。鉴于需求韧性与市场份额考量,预计OPEC+在三季度将持续增产,四季度起产量趋于稳定。然而,受夏季中东地区内部需求增长及库存调节机制影响,未来2-3个月内其原油出口增幅可能滞后于产量增长。伴随4-5月油价逼近页岩油盈亏平衡点,美国活跃钻机数量降幅扩大,下半年供应增量将主要依赖非OPEC+非美国家。当前海外夏季需求旺季已然来临,预计三季度欧美地区的航空与陆路出行高峰将提振交通燃料需求。从供需平衡的角度来看,EIA对今年三、四季度的供需平衡预测分别为供应过剩36万桶/日和61万桶/日,IEA的预测则分别为过剩34万桶/日和113万桶/日,预示全球原油市场整体将呈现供应过剩格局,累库压力将贯穿下半年,尤以四季度为甚。尽管当前地缘政治溢价逐步消退,三季度供需相对偏紧的态势或仍有望支撑油价企稳反弹至70美元/桶一线。然而,在四季度累库压力下,油价中枢则可能再度下移至55美元/桶附近,潜在风险仍需关注关税政策及地缘局势的演变。
财务方面,2023年和 2024年,公司收益分别为 8744.2 万美元、1.58 亿美元,净利润分别为 1675.4 万美元、3331.6 万美元。其中,2024 年 IFBH 在中国内地的收益占总收益的 92.4%,香港收益占总收益的 4.6%。