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  • 作者:吴前平
  • 来源:吴前平
  • 发布时间:2025-09-04
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大类因子表现来看,本周全市场股票池中,Beta因子和流动性因子分别获取正收益1.06%、0.37%;市值因子和残差波动率因子分别获取负收益-0.64%、-0.31%,市场表现为小市值风格;盈利因子获取负收益-0.30%;其余风格因子表现一般。

“相比2009年首次推出汽车以旧换新补贴意在单纯**汽车销量不同的是,此次补贴政策的目的是有助于加速老旧车辆淘汰,推动汽车产业向环保、节能、智能化方向升级,同时也能推动汽车企业加大在新能源、智能网联等领域的创新力度,提升产业整体水平。”北京市社会科学研究院副研究员王鹏直言,虽然汽车以旧换新政策对汽车消费市场影响力重大,但汽车市场长远发展仍要靠技术驱动,而不能一味地依靠补贴。

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